Kuzniecow NK-86
| |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
|---|---|
| Kraj pochodzenia | |
| Producent | |
| Pierwsze testy |
1974 |
| Zastosowanie | |
| Rozwinięto z modelu | |
| Warianty |
NK-86A, NK-87, NK-91 |
| Dane techniczne | |
| Średnica |
1,6 m[1] |
| Długość |
6,35 m[1] |
| Masa |
2540 kg[1] |
| Osiągi | |
| Ciąg |
133 kN[1] |
| Spręż |
12,93:1[1] |
Kuzniecow NK-86 – turbowentylatorowy, dwuprzepływowy silnik lotniczy produkcji radzieckiej o niskim stosunku dwuprzepływowości. Zaprojektowany oraz wytwarzany przez biuro konstrukcyjne Kuzniecow. Silnik osiąga ciąg do 133 kN i napędza samolot Ił-86. Pierwsze testy rozpoczęły się w 1974, zaś do służby silnik wszedł w 1981.
Samoloty
[edytuj | edytuj kod]Samoloty, które napędzane są przez silniki NK-86[1]:
| Samolot | Liczba silników | Kraj pochodzenia | Zdjęcie |
|---|---|---|---|
| Ił-86 | 4 |  ZSRR
|
|