Linia kolejowa Exeter – Plymouth

Linia kolejowa
	Linia kolejowa Exeter - Plymouth
	Dane podstawowe
Zarządca	Network Rail
Rozstaw szyn	1435 mm
	; Tunel w Dawlish
	Historia
Rok otwarcia	1946 - 1949
	Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Exeter – Plymouth (ang. Exeter–Plymouth Line) – część linii kolejowej z Londynu do Plymouth. Jest jedną z odnóg Great Western Main Line. Przebiega w całości przez hrabstwo Devon. W Plymouth łączy się z główną linią Kornwalii – Cornish Main Line. Na odcinku między Teignmouth a Dawlish biegnie wzdłuż linii brzegowej kanału La Manche. Do stacji Newton Abbot jest tożsama z linią Riviera Line.

Historia

Plany otwarcia linii kolejowej, biegnącej przez Devon do Plymouth istniały już od roku 1840, jeszcze przed otwarciem linii z Taunton do Exeteru^[1]. Głównym pomysłodawcą i inżynierem był Isambard Kingdom Brunel, wyznaczony na to stanowisko w r. 1843, a właścicielem była spółka South Devon Railway. Początkowo planowano kolej o napędzie pneumatycznym, jednak po niepowodzeniach Brunel odrzucił te plany; w roku 1849 powrócono do konwencjonalnej trakcji parowej^[1]. Linia była otwierana odcinkami; pierwszy odcinek do Teignmouth otwarto 30 maja 1846 r. a linię ostatecznie ukończono 2 kwietnia 1849 r.

Przebieg

Linia kolejowa leży w obszarze atrakcyjnym turystycznie, samo jej położenie jest cenione przez turystów i traktowane jako atrakcja krajobrazowa^[2]. Po opuszczeniu stacji St Davids linia przebiega równolegle do centrum Exeteru ukazując panoramiczny widok miasta. Początkowo biegnie estuarium rzeki Exe, następnie przejeżdża przez rezerwat Dawlish Warren National Nature Reserve. Za stacją Dawlish Warren, aż do Teignmouth trasa prowadzi równolegle do brzegu morza i szlaku South West Coast Path. Trasa Dawlish – Teignmouth uważana jest za jedną z najbardziej malowniczych w Anglii z uwagi na położenie, jak również jedną z najdroższych w utrzymaniu w Wielkiej Brytanii^[3] ze względu na niszczącą działalność morza. Za Newton Abbot trasa prowadzi najpierw estuarium rzeki Teign a następnie południowym skrajem Parku Narodowego Dartmoor.

Stacje kolejowe na linii

Tłustym drukiem wyróżniono stacje węzłowe.

Exeter St Davids - stacja węzłowa, połączenia z Exeter Central, Taunton, Tarka Line
Exeter St Thomas
Marsh Barton
Starcross
Dawlish Warren
Dawlish
Teignmouth
Newton Abbot – połączenie z Riviera Line
Totnes
Ivybridge
Plymouth – połączenie z Cornish Main Line i Tamar Valley Line

oraz stacje w Plymouth przed mostem Royal Albert Bridge położone jeszcze na terytorium Devonu:

Devonport
Dockyard
Keyham – połączenie z Tamar Valley Line
St Budeaux Ferry Road

Przewozy pasażerskie

Porównanie przewozów pasażerskich z kilku lat na linii między stacjami Exeter St Davids a Teignmouth. Dane uzyskano ze sprzedaży biletów na linii^[4].

	2002-03	2004-05	2005-06	2006-07	2007-08
Exeter St Thomas	45,681	64,295	76,964	80,199	82,677
Starcross	58,384	69,175	76,771	84,968	83,701
Dawlish Warren	55,275	69,763	74,045	80,275	94,252
Dawlish	265,036	281,659	293,164	325,911	369,382
Teignmouth	286,471	318,532	331,048	364,910	418,162

Mapa linii kolejowych w południowej Anglii

Zobacz też

Przypisy

↑ ^a ^b The Atmospheric Railway. [dostęp 2009-12-15]. (ang.).
↑ DAWLISH - Devon's pioneer railway-age resort. [dostęp 2009-12-16]. (ang.).
↑ About Teignmouth. [dostęp 2009-12-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-14)]. (ang.).
↑ Office of Rail Regulation: Station usage. [dostęp 2009-06-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (17 lipca 2007)]. (ang.).

[bru-1] The Atmospheric Railway. [dostęp 2009-12-15]. (ang.).

[2] DAWLISH - Devon's pioneer railway-age resort. [dostęp 2009-12-16]. (ang.).

[3] About Teignmouth. [dostęp 2009-12-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-14)]. (ang.).

[4] Office of Rail Regulation: Station usage. [dostęp 2009-06-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (17 lipca 2007)]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]