March 761

March 761
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

March

Projektant

Robin Herd

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z aluminium

Zawieszenie
przednie

podwójne wahacze, amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

podwójne wahacze, amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

Skrzynia biegów

Hewland FGA400, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Shell
Texaco
Duckhams

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Brazylii 1976

Kierowcy

Vittorio Brambilla
Hans-Joachim Stuck
Ronnie Peterson
Arturo Merzario
Patrick Nève
Alex Ribeiro
Ian Scheckter

Używany

19761977

Wyścigi

33

Wygrane

1

Pole position

1

Najszybsze okrążenie

1

March 751 March 2-4-0

March 761 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1976 roku przez Robina Herda i skonstruowany przez March Engineering[1].

Model 761 był prostą konstrukcją, nawiązującą do modeli 741 i 751[2]. Samochód był niedrogi w zakupie, naprawie i utrzymaniu[2]. Model był napędzany przez silnik Ford Cosworth DFV o mocy 465 KM, która była przekazywana za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni biegów Hewland FGA400[2]. Monocoque zastosowane w modelu było wykonane z aluminium[3], a nadwozie w porównaniu do poprzedników było mocniejsze[4].

Samochód ścigał się w sezonach 19761977 w wersji podstawowej oraz "B", odnosząc jedno zwycięstwo[1][5].

Zbudowano sześć egzemplarzy modelu[4]. Na podstawie modelu opierali się następcy: sześciokołowy 2-4-0 (który nigdy nie wystartował w wyścigu) oraz 771[6].

Wyniki w Formule 1

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Brazylia
BRA

ZAF
Stany Zjednoczone
USW

ESP
Belgia
BEL
Monako
MCO
Szwecja
SWE
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Holandia
NLD
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Kanada
CAN
Japonia
JPN
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1976 Beta Team March Ford Włochy Vittorio Brambilla NU 8 NU NU NU NU 10 NU NU NU NU 6 7 14 NU NU 1 19 19 7
Lavazza March Włochy Lella Lombardi 14 - - - - - - - - - - - - - - - 0 35
March Racing Niemcy Hans-Joachim Stuck 4 12 - NU NU 4 NU 7 NU NU NU NU NU NU 5 NU 8 13
Theodore Racing - - NU - - - - - - - - - - - - -
Szwecja Ronnie Peterson - - 10 - - - - - - - - - - - - - 10 11
March Engineering - NU - NU NU NU 7 19 NU NU 6 NU 1 9 NU NU
Ovoro Team March Włochy Arturo Merzario - - NZ NU NU NZ 14 9 NU - - - - - - - 0 26
Sports Cars of Austria Austria Karl Oppitzhauser - - - - - - - - - - NW - - - - - 0 NS
Argentyna
ARG
Brazylia
BRA

ZAF
Stany Zjednoczone
USW
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Belgia
BEL
Szwecja
SWE
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Holandia
NLD
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Kanada
CAN
Japonia
JPN
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1977 Hollywood March Racing Ford Brazylia Alex Ribeiro NU NU NU NU NZ NZ NZ NZ NZ NZ 8 NZ 11 NZ 15 8 12 0 27 0 13
Team Rothmans International Ian Scheckter NU NU - - 11 NZ NU NU NS NU NU NU - - - - - 0 33
Niemcy Hans-Joachim Stuck - - NU - - - - - - - - - - - - - - 0 (12) 11
Wielka Brytania Brian Henton - - - - NZ - - - - NZ - NZ - - - - - 0 34
British Formula One Racing - - - 10 - - - - - - - - - - - - -
Belgia Bernard de Dryver - - - - - - NZ - - - - - - - - - - 0 NS
Chesterfield Racing Stany Zjednoczone Brett Lunger - - 14 NU 10 - - - - - - - - - - - - 0 29
RAM Racing/F&S Properties Holandia Boy Hayje - - NU - NZ NZ NS NZ - - - - NZ - - - - 0 NS
Finlandia Mikko Kozarowitzky - - - - - - - NZ - NPK - - - - - - - 0 NS
Holandia Michael Bleekemolen - - - - - - - - - - - - NZ - - - - 0 NS
Williams Grand Prix Engineering Belgia Patrick Nève - - - - 12 - 10 15 NZ 10 NZ 9 NZ 7 18 NU - 0 23
Team Merzario Włochy Arturo Merzario - - - - NU NZ 14 - NU NU NZ NZ - - - - - 0 41
RAM Racing Wielka Brytania Andy Sutcliffe - - - - - - - - - NPK - - - - - - - 0 NS

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b March 761. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
  2. a b c March 761. historicgrandprix.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
  3. March 761. statsf1.com. [dostęp 2012-07-04]. (fr.).
  4. a b 1976 March 761. conceptcarz.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
  5. March 761B. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).
  6. Mattijs Diepraam: Overtaken by history: The quick rise and fall of six-wheeled cars in Grand Prix racing. forix.com, 2002-08-21. [dostęp 2012-07-04]. (ang.).