McKinley Bridge

McKinley Bridge
{{{alt zdjęcia}}}
McKinley Bridge
Państwo

 Stany Zjednoczone

Miejscowość

Saint Louis (Missouri) oraz Venice Illinois

Podstawowe dane
Przeszkoda

Missisipi

Długość

1924 metrów (6313 stóp) m

Liczba przęseł

8

Data budowy

1910

Projektant

Rudolf Modrzejewski

Położenie na mapie Missouri
Mapa konturowa Missouri, po prawej znajduje się punkt z opisem „McKinley Bridge”
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, w centrum znajduje się punkt z opisem „McKinley Bridge”
Ziemia38°39′54″N 90°10′58″W/38,665000 -90,182778
Multimedia w Wikimedia Commons

McKinley Bridge – stalowy most, zbudowany techniką kratownicową, łączący północną część Saint Louis w stanie Missouri z Venice w stanie Illinois[1] zaprojektowany przez amerykańskiego konstruktora polskiego pochodzenia Rudolfa Modrzejewskiego[2].

Opis

[edytuj | edytuj kod]

Most wykonany jest techniką kratownicową z sześciu stalowych kratownic wspartych na ośmiu przęsłach[3]. Jego całkowita długość wynosi prawie 2 kilometry (1924 metry – 6313 stóp).

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Konstruktorem mostu był polski inżynier Rudolf Modrzejewski, syn aktorki Heleny Modrzejewskiej[4]. Most został oddany do użytku w 1910 łącząc miasta Saint Louis i Venice, leżące w dwóch amerykańskich stanach Missouri oraz Illinois. Kiedy w 1926 powstał system autostrad w USA, most McKinley pełnił ważną funkcję komunikacyjną na sławnej autostradzie Route 66 biegnącej przez rzekę Missisipi i łączącej ze sobą wschodnie i zachodnie stany Ameryki. Przez dekady stanowił on ważny węzeł komunikacyjny dla ruchu kołowego oraz kolejowego.

Od 30 grudnia 2001 most został zamknięty dla ruchu i przechodził konserwację. Poddano go również pracom remontowym i modernizacyjnym. Został otwarty uroczyście dla ruchu pieszego oraz rowerowego 17 listopada 2007[5], a od grudnia 2007 otwarto go również dla ruchu kołowego. Według danych statystycznych dziennie za jego pomocą rzekę Missisipi przekracza od 10 000[6] do 14 000 pojazdów[7].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Ralph Modjeski, St. Louis Electric Bridge Co, The McKinley Bridge: Across the Mississippi River, H. C. Sherman, 1919.
  2. ↑ Maciej Iłowiecki, Dzieje nauki polskiej, Warszawa: wyd. Interpress, 1981, s. 200, ISBN 83-223-1876-6, OCLC 830296583.
  3. ↑ Alfred Liebfeld, Polacy na szlakach techniki, WKŁ, Warszawa 1966, s. 133-134.
  4. ↑ Glomb, Jozef; Peter J. Obst (Translator) (2002) (in English), A man who spanned two eras: The story of bridge engineer Ralph Modjeski, Philadelphia: Kosciuszko Foundation. ISBN 978-0-917004-25-4.
  5. ↑ "McKinley Bridge Opens To Pedestrians"
  6. ↑ McKinley Bridge, portal Bridgehunter.com
  7. ↑ „St. Louis Magazine”, August 2008, "Bike Pathapalooza"

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Ralph Modjeski, St. Louis Electric Bridge Co, The McKinley Bridge: Across the Mississippi River, H. C. Sherman, 1919.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]