Mercury Villager – samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1992 – 2002.
![]() Mercury Villager I przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Yunbao YB6480 |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Lipiec 1992 |
Okres produkcji |
1992 – 1998 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Mercury Villager II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4823-4831 mm |
Szerokość |
1872-1875 mm |
Wysokość |
1666-1717 mm |
Masa własna |
1730 kg |
Liczba miejsc |
5-7 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Mercury Villager I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku.
Pierwszy duży rodzinny van marki Mercury został zaprezentowany w połowie 1992 roku. Po raz pierwszy nie opracowano go w ramach koncernu Ford jako bliźniacza konstrukcja Forda Windstar, lecz zdecydowano się zawrzeć umowę z Nissanem[1].
W jej ramach, Villager stał się odpowiednikiem produkowanego przez amerykański oddział japońskiej marki modelu Quest. Różnice wizualne były minimalne - Villager odróżniał się inną atrapą chodnicy oraz emblematami Mercury. Znacznie bogatsze było jednak wyposażenie i materiały wykończeniowe[2].
W 1995 roku Mercury Villager pierwszej generacji przeszedł restylizację nadwozia[3], która przyniosła głównie zmiany w pasie przednim. Zmodyfikowano kształt atrapy chłodnicy, czyniąc ją większą i sięgającą krawędzi maski, a także przeprojektowano przedni zderzak wraz z wlotami powietrza.
![]() Mercury Villager II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Październik 1998 |
Okres produkcji |
1998 – 2002 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Mercury Villager I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4948 mm |
Szerokość |
1902 mm |
Wysokość |
1781 mm |
Rozstaw osi |
2850 mm |
Masa własna |
1789 kg |
Liczba miejsc |
5-7 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Mercury Villager II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
Jako że druga generacja bliźniaczego Nissana Questa była de facto jedynie głęboko zmodyfikowanym poprzednikiem, podobnie stało się z nową odsłoną Mercury'ego Villagera. Samochód przeszedł wizualne zmiany pod kątem kształtu reflektorów, innych zderzaków, innych tylnych lamp oraz przeprojektowanej deski rozdzielczej[4].
Pojawiła się także nowa jednostka napędowa o nieco większej pojemności. Produkcja trwała do 2002 roku - rok później Villagera II zastąpił zupełnie nowy model Monterey opracowany już razem z Fordem.
« wstecz Chronologia samochodów Mercury, lata 1980-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | 2010-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
B | Bobcat | Lynx | Tracer | |||||||||||||||||||||||||||||
C | Tracer | Tracer | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zephyr | Topaz | Topaz | Topaz | Mystique | ||||||||||||||||||||||||||||
D / E | Monarch | Marquis | Sable | Sable | Sable | Sable | Milan | |||||||||||||||||||||||||
F | Marquis | Grand Marquis | Grand Marquis | Grand Marquis | Grand Marquis | |||||||||||||||||||||||||||
Colony Park | Marauder | Montego | Sable | |||||||||||||||||||||||||||||
G | Capri | Capri | ||||||||||||||||||||||||||||||
LN7 | Cougar | |||||||||||||||||||||||||||||||
F+ | Cougar | Cougar | Cougar | |||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Mariner | Mariner | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mountaineer | Mountaineer | Mountaineer | ||||||||||||||||||||||||||||||
minivan | Villager | Villager | Monterey |