Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Konstruktor |
Biuro konstrukcyjne Michaiła Mila |
Typ |
śmigłowiec transportowy |
Konstrukcja |
metalowa |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x Awiadwigatiel D-215W |
Moc |
7600 KM (każdy) |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
27,6 m |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
300 km/h |
Pułap zawisu bez wpływu ziemi |
2300 m |
Zasięg |
400 km (z ładunkiem 10 ton) |
Dane operacyjne |
Mi-46 (ros. Ми-46) – niezrealizowany projekt radzieckiego, a następnie rosyjskiego śmigłowca transportowego konstrukcji biura Michaiła Mila.
Początki programu budowy śmigłowca transportowego o udźwigu mniejszym niż ciężki Mi-26, sięgają 1990 roku. Projekt nie miał najwyższego priorytetu, więc w swojej historii był kilka razy zawieszany i ponownie wznawiany. Brak presji ze strony potencjalnych odbiorców spowodował braki w finansowaniu całego projektu. Remedium miało być wciągnięcie do współpracy partnera zagranicznego – Chin. Efektem owej współpracy miał zostać śmigłowiec transportowy, określany jako AHL (Advanced Heavy Lift) lub PTW-30, PTW-35 (Perspektiwnyj Tiażołyj Wiertolot), zdolny do udźwigu rzędu 10–12 ton. Rozmowy prowadzone na temat wspólnego przedsięwzięci nie przyniosły rezultatu i cały projekt pozostał na deskach kreślarskich.