Naoki Tokunaga

Naoki Tokunaga
Państwo

 Japonia

Stanowisko

dyrektor techniczny Renault Sport F1

Naoki Tokunagajapoński dyrektor techniczny Renault Sport F1.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

Naoki Tokunaga uczył się w Japonii[1]. Był inżynierem oprogramowania w Nissanie[2]. W 2000 roku rozpoczął pracę w Enstone na stanowisku inżyniera dynamiki pojazdu[1] w zespole Benetton Formula. W 2002 roku awansował na stanowisko szefa kontroli systemów[3]. Zaprojektował układy elektroniczne, które są używane przez zespół Renault F1. Tokunaga pracował w Nissan Motorsports[2]. Pracował w programie rozwoju systemu KERS[4]. W 2010 roku został zastępcą dyrektora technicznego w Lotusie, jednak w 2012 roku przeszedł do Renault Sport F1, gdzie został dyrektorem technicznym[3]. Nadzorował projektowanie i rozwój nowych jednostek V6 na sezon 2014[5].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Japanese GP – Friday – Press Conference. grandprix.com, 2011-10-07. [dostęp 2014-03-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-31)]. (ang.).
  2. a b Ferrari chasing Nissan man. grandprix.com, 2004-04-08. [dostęp 2014-03-06]. (ang.).
  3. a b Mateusz Szymkiewicz: Naoki Tokunaga opuszcza Lotusa. f1wm.pl, 2012-04-05. [dostęp 2014-03-06]. (pol.).
  4. Tokunaga switches from Lotus to Renault Sport F1. gpupdate.net, 2012-04-05. [dostęp 2014-03-06]. (ang.).
  5. NAOKI TOKUNAGA JOINS RENAULT SPORT F1 AS TECHNICAL DIRECTOR – NEW GENERATION POWER UNIT. renaultsportf1.com. [dostęp 2014-03-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-07)]. (ang. • fr.).