Plymouth Plaza – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1954–1958.
Plymouth Plaza I przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
styczeń 1954 |
Okres produkcji |
1954–1956 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Plymouth Plaza II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Napęd | |
Rozstaw osi |
2921 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Plymouth Plaza I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku.
Model Plaza poszerzył ofertę marki Plymouth. Plasował się cenowo w gamie samochodów Plymoutha cenowo poniżej modelu Savoy. Dostępny był trzech wersjach nadwoziowych, jako 4-drzwiowy sedan, a także 5-drzwiowe kombi oraz 2-drzwiowe coupé[1].
Samochód utrzymano w charakterystycznych proporcjach dla gamy wyższej klasy pojazdów Plymoutha, wyróżniając się obłymi kształtami nadkoli, okrągłymi reflektorami, dużą chromowaną atrapą chłodnicy oraz niewielkimi lampami tylnymi umieszczonymi na krawędziach błotników[2].
Po rok trającej produkcji, w 1955 roku Plymouth Plaza I został zmodernizowany. Pojawiły się strzeliste daszki reflektorów, a także zmodyfikowany kształt błotników[3].
Plymouth Plaza II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
styczeń 1956 |
Okres produkcji |
1956–1958 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Plymouth Plaza I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Napęd | |
Rozstaw osi |
3048 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Plymouth Plaza II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1956 roku.
Druga generacja Plymoutha Plaza przeszła obszerny zakres zmian, ze znacznie masywniejszym nadwoziem, które zyskało strzeliste zakończenia błotników i nadkoli. Nadwozie stało się nieznacznie pojemniejsze - zwiększenie się wymiarów przejawiało się głównie wydłużeniem zarówno maski, jak i przedziału bagażowego[4].