Rivian R1T

Rivian R1T

Rivian R1T przed liftingiem
Producent	Rivian
Projektant	Jeff Hamound
Zaprezentowany	Listopad 2018
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	Normal
Dane techniczne
Segment	pickup segmentu E
Typy nadwozia	4-drzwiowy pickup
Napęd	AWD
Długość	5475 mm
Szerokość	2015 mm
Wysokość	1815 mm
Rozstaw osi	3450 mm
Masa własna	3870 kg
Liczba miejsc	5
Bagażnik	311 l (przedni)
Ładowność	770 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Rivian R1S
Konkurencja	Chevrolet Silverado EV Ford F-150 Lightning GMC Hummer EV Lordstown Endurance Ram 1500 REV Tesla Cybertruck
Multimedia w Wikimedia Commons

Rivian R1T – elektryczny samochód osobowy typu pickup klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Rivian od 2021 roku.

Historia i opis modelu

Rivian R1T - tył

Rivian R1T - kokpit

Inauguracja rozpoczęcia produkcji

Pierwszym samochodem startupu Rivian przeznaczonym do seryjnej produkcji został pickup R1T o napędzie elektrycznym, którego światowa premiera odbyła się w listopadzie 2018 roku podczas targów samochodowych Los Angeles Auto Show^[1]. Samochód połączył 4-drzwiową kabinę pasażerską z dużym przedziałem transportowym mogącą pomieścić 5 pasażerów^[2].

Samochód utrzymano w futurystycznym wzornictwie, wyróżniając się podłużnymi świetlistymi pasami zdobiącymi pas przedni i tylny. Dodatkowo, z przodu pojawiły się dwa owalne reflektory umieszczone pionowo wykonane w technologii LED^[3]. Poza standardowymi funkcjami oświetlenia pojazdu, świetliste pasy z przodu i tyłu informują także o stanie naładowania akumulatorów^[4]. Za projekt stylistyczny elektrycznego pickupa Riviana odpowiedzialny był amerykański projektant Jeff Hamound, który wcześniej zdobył doświadczenie pracując w zespole projektantów ówczesnego koncernu FCA^[5].

Kabina pasażerska Riviana R1T utrzymana została w minimalistycznym wzornictwie, łączącym materiały z tworzywa sztucznego z akcentami z aluminium i drewna. Deskę rozdzielczą przyozdobiły dwa ekrany: pierwszy o przekątnej 12,3-cala utworzył cyfrowe zegary, z kolei drugi, centralnie umieszczony o przekątnej 15,6 cala posłużył za centrum sterowania m.in. systemem multimedialnym^[6].

Poza przedziałem transportowym wyposażonym w elektrycznie zasuwaną roletę, Rivian R1T wyposażony został dodatkowo także w dwa duże schowki. Pierwszym z nich jest bagażnik przedni, tzw. frunk, mogący pomieścić po podniesieniu maski do 311 litrów bagażu^[7]. Ponadto, w przestrzeni pomiędzy oparciami tylnego rzędu siedzeń a przedziałem transportowym umieszczono schowek na długie przedmioty jak np. narty^[8].

Lifting

W czerwcu 2024 Rivian R1T przeszedł modernizację, która pod kątem wizualnym przyniosła przemodelowany przedni i tylny zderzak, a także nowe kolory nadwozia, przeprojektowane wzory alufelg i nowy rodzaj baterii - LFP zamiast dotychczasowych, NMC. Rivian wprowadził ponadto ok. 600 modyfikacji w doborze materiałów i montażu komponentów, aby obniżyć koszt produkcji^[9].

Sprzedaż

Po tym, jak pierwotnie produkcja R1T miała rozpocząć się z końcem 2020 roku^[10], proces wdrażania do niej elektrycznego pickupa Riviana trwał łącznie prawie 3 lata. Po trwających od czerwca 2021 opóźnieniach wynikających z globalnego niedoboru półprzewodników, produkcja R1T jako pierwszego w historii seryjnego pickupa z napędem elektrycznym rozpoczęła się w zakładach w Normal w Illinois 14 września 2021 roku^[11]. Dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców rozpoczęły się pod koniec października^[12]. Rivian, pomimo planów debiutu na europejskim rynku w 2022 roku, nie uwzględnił pickupa R1T w swojej gamie modelowej - tam utworzy ją wyłącznie SUV R1S^[13].

Dane techniczne

Rivian R1T dostępny jest trzech wariantach napędowych^[14]. Podstawowy oferuje baterię o pojemności 105 kWh i zasięgu maksymalnym ok. 370 kilometrów, pośredni z baterią 135 kWh i maksymalnym zasięgiem ok. 505 kilometrów oraz topowy wyróżniający się baterią o pojemności 180 kWh i maksymalnym zasięgu na jednym ładowaniu określonym na ok. 643 kilometry^[15]. Każdego Riviana R1T napędzają cztery silniki elektryczne, które rozwijają łączną moc 835 KM i maksymalny moment obrotowy 1231 Nm. Pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 3,1 sekundy^[15], rozpędzając się maksymalnie do 180 km/h^[16].

Przypisy

1. Rivian R1T. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
2. Rivian R1T i R1S – elektryczne supersamochody w kształcie pickupa i SUV-a. [dostęp 2020-06-22]. (pol.).
3. Rivian R1T electric truck has 400-mile range and supercar acceleration. [dostęp 2020-06-22]. (ang.).
4. Is there a charge status indicator light on Rivian vehicles?. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
5. Design Interview: Rivian’s Jeff Hammoud. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
6. 2022 Rivian R1T Interior Review: The All-Electric Pickup With Panache. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
7. 2022 Rivian R1T Frunk Hands-On Review: How Much Can It Fit?. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
8. Watch latest Rivian R1T electric pickup prototype spotted driving in Canada. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
9. 2025 Rivian R1S And R1T: Everything We Know. [dostęp 2024-06-16]. (ang.).
10. The 2021 Rivian R1T Is a 400-Mile Electric Pickup Truck Tesla Should Watch Out For. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
11. Rivian R1T Finally Goes Into Production, Becomes First American-Made EV Pickup Of The Modern Era. [dostęp 2021-09-14]. (ang.).
12. Rivian R1T Deliveries Now Underway. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
13. Rivian to launch sales in Europe in 2022. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
14. 2021 Rivian R1T. [dostęp 2020-06-22]. (ang.).
15. 2022 Rivian R1T. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).
16. 2022 Rivian R1T Truck. [dostęp 2021-11-21]. (ang.).