SMS Baden (1915)

SMS Baden
Ilustracja
Pancernik SMS "Baden"
Historia
Stocznia

Stocznia Schichaua, Gdańsk

Położenie stępki

29 sierpnia 1913 r.

Wodowanie

30 października 1915

 Kaiserliche Marine
Wejście do służby

19 października 1916

Wycofanie ze służby

21 czerwca 1919 r.

Los okrętu

zatopiony w czasie testów w 1921

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

32 200 ton

Długość

180 m

Szerokość

30 m

Zanurzenie

9,4 m

Napęd
3 parowe turbiny o mocy 56 275 koni parowych
Prędkość

22 węzły

Zasięg

5000 km przy prędkości 12 węzłów

Uzbrojenie
8 dział kalibru 380 mm, 16 dział kalibru 150 mm, 2 działa 88 mm, 5 wyrzutni torped kalibru 600 mm.
Załoga

1271 oficerów i marynarzy

SMS Baden był niemieckim pancernikiem typu Bayern służącym w Kaiserliche Marine, który został zwodowany w 1916 i został uratowany przez Brytyjczyków w czasie samozatopienia Hochseeflotte w Scapa Flow przez wyrzucenie go na mieliznę. Później zatopiony w czasie intensywnych testów artyleryjskich przez Royal Navy w 1921.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

"Baden" był jednym z czterech planowanych niemieckich pancerników typu Bayern. Pozostałe to "Württemberg", "Bayern" i "Sachsen".

"Baden" nie był początkowo przewidziany do przekazania w ramach kapitulacji niemieckiej po I wojnie światowej, ale zastąpił krążownik liniowy SMS "Mackensen", który był nieukończony i nie mógł wypłynąć na morze.

Po próbie samozatopienia w Scapa Flow "Bayern" został podniesiony i złomowany, ale "Baden", z racji tego że należał do najnowszego typu niemieckich pancerników, został poddany przez Brytyjczyków dokładnym testom i porównaniom z istniejącymi brytyjskimi okrętami. Na okręcie testowano także skuteczność brytyjskiej artylerii. Najpierw brytyjską armatę BL 15 inch /42 naval gun, która była zainstalowana na dwóch monitorach HMS „Erebus”(inne języki) i HMS „Terror”(inne języki). Monitory strzelały w wybrane części kadłuba i nadbudówek. Na pokładzie tego pancernika testowano także wiele bomb lotniczych. W końcu pancerniki Brytyjskiej Floty Atlantyckiej używając swoich głównych dział zatopiły SMS "Baden" na południowy zachód od Portsmouth 16 sierpnia 1921. Wrak pancernika niemieckiego leży na głębokości 180 metrów.

Testy artyleryjskie, które przeprowadzono przy pomocy tego okrętu, pokazały, że ulepszone pociski brytyjskie kalibru 381 mm, gdyby były dostępne w czasie bitwy jutlandzkiej, spowodowałyby, że flota niemiecka poniosłaby znacznie większe straty.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Geoffrey Bennett: Naval Battles of the First World War. London: Pen & Sword Military Classics, 2005. ISBN 1-84415-300-2.