Saehan Maepsy | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Grudzień 1977 |
Okres produkcji |
1977 – 1986 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4262 mm |
Szerokość |
1612 mm |
Wysokość |
1365 mm |
Rozstaw osi |
2400 mm |
Masa własna |
920 kg |
Zbiornik paliwa |
52 l |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Buick Opel |
Konkurencja |
Saehan Gemini – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Saehan w latach 1977 – 1982, jako Saehan Maepsy w latach 1982 – 1983 i pod marką Daewoo jako Daewoo Maepsy w latach 1983–1986.
Pod koniec 1977 roku Saehan zdecydował się zastąpić dotychczasowy model Camina importowany z australijskich zakładów Holdena nowym kompaktowym pojazdem, tym razem będącym lokalną odmianą pojazdów koncernu General Motors opartych na platformie T-body[1]. Wizualnie samochód odróżniał się innym wygądem atrapy chłodnicy, przyjmując postać 4-drzwiowego sedana, a także 2-drzwiowego pickupa pod nazwą Saehan Max[2].
W 1982 roku producent zdecydował się zmienić nazwę kompaktowego pojazdu na Saehan Maepsy. Niespełna rok później, po kupieniu przedsiębiorstwa Saehan Motors przez konglomerat Daewoo Group, pojazd przemianowano na Daewoo Maepsy[3] i Daewoo Max, pozostając w produkcji przez kolejne 3 lata do 1986 roku. Następcą został model Racer.