Runda GP2 na torze Hungaroring 2010
Hungaroring
|
7. runda z 10 w sezonie 61. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
31 lipca–1 sierpnia 2010
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
42
|
Długość okrążenia
|
4,381 km
|
Dystans
|
184,002 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
28
|
Długość okrążenia
|
4,381 km
|
Dystans
|
122,668 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
24 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
24 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
18 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
24 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
24 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
16 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Sam Bird (1:27,864, ART Grand Prix)
|
Zwycięzca
|
Pastor Maldonado (1h18m45,734, Rapax Team)
|
Najszybsze okrążenie
|
Pastor Maldonado (1:30,767, Rapax Team)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Pastor Maldonado (1:30,767, Rapax Team)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Giacomo Ricci (42:56,588, David Price Racing)
|
Najszybsze okrążenie
|
Michael Herck (1:30,764, David Price Racing)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Giacomo Ricci (1:31,060, David Price Racing)
|
Hockenheimring w sezonie 2010 Spa-Francorchamps Hungaroring 2009 Seria GP2 Hungaroring 2011
|
Runda GP2 na torze Hungaroring – siódma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2010.
Źródło: Autosport[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
1:27,864
|
1
|
2
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
1:27,907
|
2
|
3
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
1:27,976
|
3
|
4
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
1:28,134
|
4
|
5
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
1:28,225
|
5
|
6
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
1:28,245
|
6
|
7
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
1:28,273
|
7
|
8
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
1:28,277
|
8
|
9
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
1:28,337
|
9
|
10
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
1:28,357
|
10
|
11
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
1:28,375
|
11
|
12
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
1:28,378
|
12
|
13
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
1:28,483
|
13
|
14
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
1:28,536
|
14
|
15
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
1:28,613
|
15
|
16
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
1:28,622
|
16
|
17
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
1:28,710
|
17
|
18
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
1:28,718
|
18
|
19
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
1:28,727
|
19
|
20
|
5
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
1:28,924
|
20
|
21
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
1:28,968
|
21
|
22
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
1:29,141
|
22
|
23
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
1:29,219
|
23
|
24
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
1:30,129
|
24
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
3
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
37
|
1h18m45,734
|
|
2
|
3
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
37
|
+0:05,865
|
|
3
|
4
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
37
|
+0:06,511
|
|
4
|
1
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
37
|
+0:07,109
|
|
5
|
5
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
37
|
+0:10,225
|
|
6
|
6
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
37
|
+0:12,044
|
|
7
|
2
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
37
|
+0:12,487
|
|
8
|
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
37
|
+0:12,941
|
|
9
|
7
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
37
|
+0:13,538
|
|
10
|
7
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
37
|
+0:14,381
|
|
11
|
3
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
37
|
+0:18,640
|
|
12
|
3
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
37
|
+0:21,705
|
|
13
|
12
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
37
|
+0:25,344
|
|
14
|
6
|
5
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
37
|
+0:28,060
|
|
15
|
4
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
37
|
+0:29,716
|
|
16
|
3
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
37
|
+0:30,498
|
|
17
|
6
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
37
|
+0:32,154
|
|
18
|
4
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
36
|
+1 okr
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
24
|
|
|
|
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
14
|
|
|
|
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
9
|
|
|
|
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
0
|
|
|
|
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
0
|
|
|
|
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
0
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
7
|
27
|
Giacomo Ricci
|
David Price Racing
|
28
|
42:56,588
|
|
2
|
3
|
8
|
Christian Vietoris
|
Racing Engineering
|
28
|
+0:07,097
|
|
3
|
6
|
10
|
Davide Valsecchi
|
iSport International
|
28
|
+0:16,712
|
|
4
|
2
|
3
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
28
|
+0:19,708
|
|
5
|
2
|
9
|
Oliver Turvey
|
iSport International
|
28
|
+0:20,655
|
|
6
|
8
|
5
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
28
|
+0:22,383
|
|
7
|
9
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
28
|
+0:26,885
|
|
8
|
7
|
24
|
Adrian Zaugg
|
Trident Racing
|
28
|
+0:30,078
|
|
9
|
2
|
16
|
Charles Pic
|
Arden International
|
28
|
+0:31,327
|
|
10
|
2
|
6
|
Marcus Ericsson
|
Super Nova Racing
|
28
|
+0:39,394
|
|
11
|
9
|
19
|
Fabio Leimer
|
Ocean Racing Technology
|
28
|
+0:40,610
|
|
12
|
7
|
20
|
Alberto Valerio
|
Scuderia Coloni
|
28
|
+0:43,010
|
|
13
|
8
|
22
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Trident Racing
|
28
|
+0:49,669
|
|
14
|
4
|
21
|
Władimir Arabadżiew
|
Scuderia Coloni
|
28
|
+0:57,900
|
|
15
|
9
|
17
|
Rodolfo González
|
Arden International
|
28
|
+1:10,829
|
|
16
|
1
|
18
|
Max Chilton
|
Ocean Racing Technology
|
28
|
+1:11,873
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
11
|
Jérôme d’Ambrosio
|
DAMS
|
12
|
|
|
|
|
2
|
Sam Bird
|
ART Grand Prix
|
9
|
|
|
|
|
25
|
Michael Herck
|
David Price Racing
|
9
|
|
|
|
|
15
|
Pastor Maldonado
|
Rapax Team
|
6
|
|
|
|
|
14
|
Luiz Razia
|
Rapax Team
|
2
|
|
|
|
|
4
|
Sergio Pérez
|
Barwa Addax Team
|
2
|
|
|
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
|
|
|
1
|
Jules Bianchi
|
ART Grand Prix
|
|
|
[4]
|
|
|
12
|
Ho-Pin Tung
|
DAMS
|
|
|
[4]
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|