Shadow DN8

Shadow DN8

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Shadow
Projektant	Tony Southgate Dave Wass
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z aluminium
Zawieszenie przednie	podwójne wahacze, sprężyny/amortyzatory Koni
Zawieszenie tylne	podwójne wahacze, sprężyny/amortyzatory Koni
Silnik	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Skrzynia biegów	Hewland TL200, manualna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo	Fina / Valvoline
Opony	Goodyear
Historia
Debiut	Grand Prix Holandii 1976
Kierowcy	Tom Pryce Renzo Zorzi Alan Jones Riccardo Patrese Hans-Joachim Stuck Clay Regazzoni
Używany	1976–1978
Wyścigi	32
Wygrane	1
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Shadow DN7 Shadow DN9
Multimedia w Wikimedia Commons

Shadow DN8 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1976 roku przez Tony'ego Southgate'a i Dave'a Wassa i skonstruowany przez Shadow Racing Cars^[1]. DN8 był jednym z najbardziej udanych modeli Shadow. Samochód zawierał w sobie kilka innowacyjnych rozwiązań, jak długi, niski nos, który był bezpieczniejszy, a jednocześnie trzymał przedni, podwójnie płaski spojler i zawieszenie. Nos zawierał także dwukanałowy otwór, przez który dostawało się powietrze, które zmniejszało temperaturę oleju^[2].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
				BRA	ZAF	USW	ESP	MCO	BEL	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN	JPN		Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1976	Shadow Racing Team	Ford	Tom Pryce	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	8	11	NU	NU		3 (10)	12	3 (10)	8
				ARG	BRA	ZAF	USW	ESP	MCO	BEL	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN	JPN	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1977	Shadow Racing Team	Ford	Tom Pryce	NS	-	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	NS	23	7
			Renzo Zorzi	-	-	NU	NU	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0 (1)	21
			Riccardo Patrese	-	-	-	-	-	9	NU	-	NU	NU	10	-	13	NU	-	10	6	1	20
			Jackie Oliver	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	31
			Arturo Merzario	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	-	-	-	-	-	0	41
			Jean-Pierre Jarier	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	0 (1)	19
			Alan Jones	-	-	-	NU	NU	6	5	17	NU	7	NU	1	NU	3	NU	4	4	22	7
				ARG	BRA	ZAF	USW	MCO	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	DEU	AUT	NLD	ITA	USA	CAN		Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1978	Shadow Racing Team	Ford	Hans-Joachim Stuck	17	NU	NZ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		0 (2)	18	2 (6)	11
			Clay Regazzoni	15	5	NZ	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		2 (4)	16

Przypisy

1. Shadow DN8. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-10]. (ang.).
2. 1977 Shadow DN8. conceptcarz.com. [dostęp 2012-07-10]. (ang.).