Sinogold

Shandong Sinogold Auto Manufacturing Co.
山东国金汽车制造有限公司
Ilustracja
Sinogold GM3
Państwo

 Chiny

Siedziba

Zibo

Data założenia

2016

Data likwidacji

2024

Prezes

Liu Liang

brak współrzędnych
Strona internetowa
Sinogold Junxing

Sinogold (chiń. upr. 国金) – dawny chiński producent elektrycznych samochodów, z siedzibą w Zibo, działający w latach 2016–2024.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo Shandong Sinogold Auto Manufacturing Co. zostało założone z inicjatywy władz państwowych prowincji Szantung, za cel obierając rozwój pojazdów o napędzie elektrycznym i będąc pierwszą tego typu inicjatywą w tym regionie Chin[1]. Pierwszym samochodem skonstruowanym przez Sinogold został kompaktowy minivan GM3, który zadebiutował wiosną 2018 roku[2], wywołując przy tym kontrowersje z powodu łudzącego podobieństwa do Citroëna Grand C4 Picasso[3].

Tuż po premierze pierwszego samochodu marki Sinogold, w lipcu 2018 roku władze w przedsiębiorstwie przejął Liu Liang, dotychczas sprawujący funkcję dyrektora generalnego firmy Qoros[4]. Przez kolejne 4 lata firma pozostała skupiona tylko na jednym produkcie, by w 2022 roku przedstawić drugi model uzupełniający ofertę w pełni elektrycznych pojazdów. Tym razem Sinogold nawiązało współpracę z rodzimym gigantem Chery Automobile, by opracować bliźniaczą wersję Chery Arrizo 5e w postaci sedana Sinogold Junxing[5]. Porozumienie zakładało też bliźniaczy model wobec innego produktu Chery, SUV-a Jetour X70 w postaci zarejestrowanego w chińskim urzędzie regulującym dopuszczenie samochodów do ruchu Sinogold Yuechi[6], jednak ten nie trafił ostatecznie do sprzedaży - podobnie jak projekt miejskiego modelu A00[7].

Modele samochodów

[edytuj | edytuj kod]

Historyczne

[edytuj | edytuj kod]


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]