St. Pölten Hauptbahnhof

St. Pölten Hauptbahnhof
Państwo	Austria
Miejscowość	Bahnhofplatz, St. Pölten
Data otwarcia	1858
	Dane techniczne
Liczba peronów	5
Liczba krawędzi; peronowych	9
Kasy
	Linie kolejowe
	Westbahn; Leobersdorfer Bahn; Mariazellerbahn; Tullnerfelder Bahn;
	Położenie na mapie St. Pölten St. Pölten Hauptbahnhof
	Położenie na mapie Austrii St. Pölten Hauptbahnhof
	Położenie na mapie Dolnej Austrii St. Pölten Hauptbahnhof
	48°12′29″N 15°37′26″E/48,208056 15,623889
	Multimedia w Wikimedia Commons

St. Pölten Hauptbahnhof – stacja kolejowa w St. Pölten, w kraju związkowym Dolna Austria, w Austrii. Została zbudowana w 1858 roku na Westbahn. Stacja jest jednym z zachodnich krańców Verkehrsverbund Ost-Region (VOR). Jest ważną stacją węzłową. Codzienne obsługuje 25 000 pasażerów^[1].

Historia

Po rozpoczęciu budowy Kaiserin-Elisabeth-Westbahn w 1851, 9 września 1856 dokonano uroczystego otwarcia dworca kolejowego St Pölten. Budowa stacji oznaczała przebudowę okolicy. Pierwsza brama Kremsertor musiała ustąpić miejsca stacji kolejowej, by wkrótce wyburzyć całe mury miejskie. W ich miejscu obecnie znajduje się deptak. 1877 została otwarta linia kolejowa Leobersdorf – Kaumberg – St Pölten (Traisentalbahn), osiem lat później, linie do Krems i Tulln. Po uruchomieniu innych linii budynek dworca stał się zbyt mały, dlatego w 1887 został wybudowany nowy dworzec na Kremser Landstraße. Od 1907 roku stacja jest punktem wyjścia linii wąskotorowej Mariazellerbahn, od 1911 roku zelektryfikowanej. W 1911 stacja uzyskała połączenie tramwajowe. Stacja była kilkakrotnie przebudowywana na przestrzeni lat. Oprócz dużej ilości zmian do 1889 roku, po atakach bombowych w kwietniu 1945 roku, zaledwie odnowiony. W latach 1965–1969 zachodnia część dworca została odnowiona i zastąpiona nowym funkcjonalnym budynkiem, który istnieje do dzisiaj^[2].

Między 2006 a grudniem 2011, w ramach programu przebudowy głównych dworców kolejowych, dworzec zostanie przebudowany za kwotę 190 mln euro. W rezultacie powstał nowy centralny pasaż na Kremser Landstraße, a perony zostały przebudowane. Wybudowano również nowe przejście podziemne. Nowy budynek dworca został otwarty 10 września 2010. Całość prac ma zostać zakończona w 2011^[3].

Linki zewnętrzne

Informacja o projekcie. bahnhof-stpoelten.at. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-14)].

Przypisy

↑ Informationen der ÖBB
↑ Das industrielle Erbe Niederösterreichs
↑ St. Pölten hat nun offiziell neuen Bahnhof

St. Pölten Hauptbahnhof
Linia Westbahn (60,563 km)
Pottenbrunn odległość: 6,118 km		Prinzersdorf odległość: 8,101 km
Linia Leobersdorfer Bahn (75,300 km)
St. Pölten Alpenbahnhof odległość: 1,900 km
Linia Mariazellerbahn (0 km)
		St. Pölten Alpenbahnhof odległość: 1,900 km
Linia Tullnerfelder Bahn (46,755 km)
St. Pölten Traisenpark odległość: 2,170 km

[1] Informationen der ÖBB

[2] Das industrielle Erbe Niederösterreichs

[3] St. Pölten hat nun offiziell neuen Bahnhof

[1]

[2]

[3]