Profil czołgu "Oberschlesien" | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Oberschlesischen Hüttenwerke, Gliwice |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
5 |
Historia | |
Prototypy | |
Egzemplarze |
0 |
Dane techniczne | |
Silnik |
benzynowy Argus, 132 kW (180 HP) |
Pancerz |
14 mm |
Długość |
6,7 m |
Szerokość |
2,34 m |
Wysokość |
2,9 m |
Masa |
19 t |
Moc jedn. |
7 kW/t (9,5 hp/t) |
Osiągi | |
Prędkość |
16 km/h na drodze; 9 km/h w terenie |
Zasięg pojazdu |
60 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
działo 1 x 57 mm albo 1 x 37 mm | |
Wyposażenie | |
karabin maszynowy MG08 2 x 7,92 mm |
Sturmpanzerwagen Oberschlesien – prototypowy niemiecki czołg lekki z okresu I wojny światowej. Nazwa w języku niemieckim znaczy "pancerny pojazd bojowy Górny Śląsk".
Nowoczesne na owe czasy charakterystyki tego czołgu to, m.in., działo montowane na centralnej, obracającej się wieży, rozdzielenie pomieszczeń na cześć bojową i silnikową, silnik zamontowany z tyłu pojazdu, nisko zamontowane gąsienice.