Tramwaje w Essen

Tramwaje w Essen
tramwaj
Ilustracja
Bombardier Flexity Classic na przystanku pod dworcem głównym
Państwo

 Niemcy

Kraj związkowy

 Nadrenia Północna-Westfalia

Lokalizacja

Essen

Organizator

Verkehrsverbund Rhein-Ruhr

Operator

Ruhrbahn

Liczba linii

7

Lata funkcjonowania

od 1893

Infrastruktura
Schemat sieci
System tramwajowy i kolei miejskiej w 2015 r.
Długość sieci

52,5 km

Rozstaw szyn

1000 mm

Napięcie zasilania

750 V DC

Liczba zajezdni

2

Tabor
Liczba pojazdów

94

Tramwaje w Essen – system tramwajowy działający w niemieckim mieście Essen od 1893 roku. Składa się z 7 linii kursujących po torowiskach o rozstawie 1000 mm[1]. Operatorem tramwajów w Essen od 2017 r. jest spółka Ruhrbahn[2][3]. System ma połączenie z tramwajami w Bochum i Gelsenkirchen poprzez linię nr 108[1].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Początki

[edytuj | edytuj kod]

23 sierpnia 1893 r. Bank Handlu i Przemysłu (Bank für Handel und Industrie) oraz przedsiębiorca Herrmann Bachstein otworzyli dwie pierwsze linie tramwajowe w mieście. Pierwsza połączyła dworzec główny przez Kopstadtplatz i Viehofer Platz z dworcem Altenessen, druga wiodła z dworca głównego przez Limbecker Platz, Helenenstraße, Bergeborbeck do Germaniaplatz w Borbeck[4]. 11 lutego 1895 r. Bachstein założył spółkę akcyjną Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SEG), do której wniósł system tramwajowy w Essen[5].

Czas kryzysu tramwajów

[edytuj | edytuj kod]
Düwag T4 w Rellinghausen, 1971

5 października 1967 r. oddano do użytku linię tramwajową poprowadzoną w tunelu od dworca do Bredeneyer Straße[6]. Pod koniec lat 60. XX wieku linię podmiejską z Essen do Oberhausen skrócono do granicy Essen w związku z likwidacją całego systemu w granicach Oberhausen[7]. W latach 70. XX wieku zamknięto i rozebrano wiele odcinków torowisk (np. do Beiseweg i Margarethenhöhe) w związku z poszerzaniem ulic i planowaną budową kolei miejskiej[6][8].

W latach 1975–1980 do Essen dostarczono łącznie 78 tramwajów typu M8C, M8S i M8D. 27 września 1985 r. zlikwidowano linię tramwajową Wasserturm – Kray i zastąpiono ją duobusami. 28 września 1991 r. otwarto Ost-West-Spange, linię tramwajową, która pozwoliła na przeniesienie tramwajów kursujących w centrum miasta pod ziemię.

Czas tramwajów niskopodłogowych

[edytuj | edytuj kod]
Düwag M8C wyjeżdża z tunelu na Rüttenscheider Straße, 2002

10 października 1997 r. EVAG podpisał umowę z Deutsche Waggonbau AG na dostawę 12 tramwajów typu M8D-NF, a pod koniec 1998 r. skorzystano z opcji dostawy 22 dodatkowych egzemplarzy. 4 września 1999 r. na ulice Essen wyruszył pierwszy niskopodłogowy tramwaj M8D-NF[9].

W grudniu 2011 Essen zamówiło w zakładach Bombardier 27 tramwajów typu M8D-NF2. Pierwszy dotarł do miasta w 2013 r.[9]

W 2015 r. w Oberhausen odbyło się referendum poświęcone odbudowie linii tramwajowej z Essen, w którym 57% mieszkańców opowiedziało się przeciwko pomysłowi przywrócenia tego połączenia[10].

Jesienią 2021 r. Bombardier dostarczył do Essen pierwsze dwa tramwaje NF4, ogółem zamówiono 26 egzemplarzy[11].

W 2024 r. rozpoczęto odbudowę naziemnych torowisk tramwajowych w centrum miasta, które były zlikwidowane w 1991 r. wraz z budową Ost-West-Spange. Prace mają zostać zakończone w 2026 r., po ich zakończeniu nowym odcinkiem torów mają kursować trzy linie[12]. W związku z ich uruchomieniem miasto zamierza zakupić jeszcze sześć tramwajów NF4[11].

Linie tramwajowe

[edytuj | edytuj kod]

Stan z 13 czerwca 2024 r.[1]

Linia Trasa
101 Borbeck Germaniaplatz – Bergeborbeck Bf – Helenenstr. – Rathaus Essen – Essen Hbf – Rüttenscheid – Holsterhausen – Helenenstr. (powrót jako 106)
103 Dellwig Wertstr. – Borbeck – Altendorf – Rathaus Essen – Essen Hbf/Hollestr. (– Huttrop – Steele (S))
104 MH-Ev. Krankenhaus – MH-Stadtmitte – MH-Winkhausen – MH-Grenze Borbeck E-Schönebeck Abzw. Aktienstr.
105 Frintrop Unterstr. – Altendorf – Essen Hbf – Bergerhausen – Rellinghausen Finefraustr. (Naturlinie 105)
106 Helenenstr. – Holsterhausen – Rüttenscheid – Essen Hbf – Rathaus Essen – Helenenstr. – Bergeborbeck Bf – Borbeck Germaniaplatz (powrót jako 101)
107 Gelsenkirchen Hbf – Feldmark E-Katernberg – Abzweig Katernberg – Zollverein – Stoppenberg – Rathaus Essen – Essen Hbf (– Rüttenscheid – Bredeney) (Kulturlinie 107)
108 Bredeney – Rüttenscheid – Essen Hbf – Rathaus Essen – Altenessen Bf
109 Frohnhausen Breilsort – Berthold-Beitz-Boulevard – Rathaus Essen – Huttrop – Steele (S)

Liniowy

[edytuj | edytuj kod]

Stan z 1 grudnia 2023 r.[13]

Zdjęcie Typ Liczba Lata produkcji Numery taborowe
Düwag M8C 21 1980–1990 1151–1180; 1403; 1405; 1415
Adtranz/Bombardier Flexity M8D-NF 34 1999–2001 1501–1534
Bombardier Flexity M8D-NF2 27 2013–2015 1601–1627
Alstom Flexity M8D-NF4 22 2021–2024 1051–1066; 1077–1082

Historyczny

[edytuj | edytuj kod]
Zdjęcie Typ Numery taborowe Rok produkcji
Herbrand T2 25 1900
Uerdingen T2 144 1921
Linke-Hofmann T2 216 1927
Düwag T2 888 1949
Düwag T4 1501 1951
Düwag T4 227 1955
Westwaggon T3 322 1957
Düwag GT4 705 1959
Düwag GT6 259 1960
Düwag GT8 1753 1962
Düwag B4 2521 1962

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Tram [online], www.ruhrbahn.de [dostęp 2024-06-13] (niem.).
  2. Wolfgang Kintscher, Die Marke „Evag” wird für die „Ruhrbahn” ausradiert [online], www.waz.de, 23 czerwca 2017 [dostęp 2024-06-10] (niem.).
  3. Im Nahverkehr beginnt Freitag die neue Epoche [online], www.waz.de, 12 lipca 2017 [dostęp 2024-06-10] (niem.).
  4. 130 Jahre Straßenbahn in Essen [online], www.ruhrbahn.de, 23 sierpnia 2023 [dostęp 2024-06-11] (niem.).
  5. Kleine EVAG Statistik 2010 [online], Essener Verkehrs-Aktiengesellschaft, 2011 [zarchiwizowane z adresu 2011-11-16] (niem.).
  6. a b Essen – Stilllegung und Rückkehr der Straßenbahn an die Oberfläche [online], Urban Transport Magazine, 28 lipca 2020 [dostęp 2024-06-12] (niem.).
  7. Straßenbahnlinie zwischen Essen und Oberhausen: Neuer Anlauf [online], Radio Essen [dostęp 2024-06-12] (niem.).
  8. Bauarbeiten für neue oberirdische Straßenbahn in Essen starten [online], www1.wdr.de, 8 stycznia 2024 [dostęp 2024-06-12] (niem.).
  9. a b Bombardier – FLEXITY Classic [online], www.strassenbahn-online.de [dostęp 2024-06-12].
  10. Straßenbahn soll von Essen nach Oberhausen verlängert werden – das sind die Pläne [online], www.wa.de, 1 grudnia 2023 [dostęp 2024-06-12] (niem.).
  11. a b Niederflurstraßenbahnwagen NF4 (Essen), infoportal.mobil.nrw, 1970 [dostęp 2024-06-12] (niem.).
  12. Das Projekt CITYBAHN in Essen [online], www.essen.de [dostęp 2024-06-12] (niem.).
  13. tram-info Wagenparkliste Essen [online], www.tram-info.de [dostęp 2024-06-13].