USS Altamaha (CVE-18)
_off_the_Mare_Island_Naval_Shipyard,_California_(USA),_9_November_1943_(7542-43).jpg) USS Altamaha (CVE-18) | |
| Historia | |
| Położenie stępki |
19 grudnia 1941 |
|---|---|
| Wodowanie |
25 maja 1942 |
 US Navy
| |
| Wejście do służby |
15 września 1942 |
| Wycofanie ze służby |
27 września 1946 |
| Los okrętu |
zezłomowany w 1961 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
7886 ton |
| Długość |
150 m |
| Szerokość |
21,2 m |
| Zanurzenie |
7,9 m |
| Prędkość |
16 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 x 127 mm 20 x Bofors 40 mm (10 x II) | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 24 samoloty | |
| Załoga |
970 ludzi |
USS Altamaha (CVE-18) – amerykański lotniskowiec eskortowy typu Bogue. Jego nazwa pochodziła od rzeki Altamaha w stanie Georgia.
Stępkę okrętu położono 19 grudnia 1941 w stoczni Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation. Kontrakt podpisała Maritime Commission (kontrakt MC hull 235) na statek typu C3-S-A1. Zwodowano go 25 maja 1942, matką chrzestną była pani Combs (żona Thomasa S. Combsa - dowódcy USS "Casco" (AVP-12)). Jednostka weszła do służby w US Navy 15 września 1942, jej pierwszym dowódcą był Captain J. R. Tate .
Okręt był w służbie w czasie II wojny światowej. Działał jako jednostka szkolna, transportowa i eskortowa na Pacyfiku.
Okręt został wycofany ze służby 27 września 1946 i przeniesiony do rezerwy. Otrzymał oznaczenie CVHE-18 12 czerwca 1955. Jego nazwę skreślony z listy jednostek floty 1 marca 1959. Sprzedano go 25 kwietnia 1961 firmie Eisenberg & Co. W tym samym roku został zezłomowany w Japonii.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.