Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
14 lutego 1940 |
Wodowanie |
23 grudnia 1940 |
US Navy | |
Wejście do służby |
23 maja 1941 |
Zatopiony |
5 marca 1943 (?) |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Długość |
93,8 metra |
Szerokość |
8,3 metra |
Zanurzenie testowe |
75 metrów |
Napęd | |
4 silniki Diesla (1350 KM każdy) 2 silniki elektryczne (1370 KM każdy) | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Zasięg |
12 000 mil morskich przy prędkości 10 węzłów na powierzchni |
Uzbrojenie | |
24 torpedy Mark XIV | |
Załoga |
60 oficerów i marynarzy |
USS Grampus (SS-207) – amerykański okręt podwodny z czasów drugiej wojny światowej typu Tambor, o wyporności w zanurzeniu 2370 ton. Okręt został zwodowany 23 grudnia 1940 roku w stoczni Electric Boat w Groton, po czym przyjęty do służby w marynarce amerykańskiej 23 maja 1941 roku. Po japońskim ataku na Pearl Harbor przeszedł z Atlantyku na Pacyfik, docierając przez Kanał Panamski na Hawaje 1 lutego 1942 roku. W maju 1942 roku, wraz z dwoma innymi jednostkami swojego typu — USS „Tautog” (SS-199) i „Gar” (SS-206) — oraz USS „Greenling” (SS-213) typu Gato, „Grampus” wziął udział w nieudanej operacji przeciw uchodzącemu z pola bitwy na Morzu Koralowym, uszkodzonemu lotniskowcowi „Shōkaku”. W trakcie wojny na Pacyfiku ukończył ogółem pięć patroli bojowych z rezultatem w postaci jednego potwierdzonego przez JANAC zatopienia, tankowca „Kaijo Maru Nr 2” o pojemności 8636 ton.
Okręt zatonął w niewyjaśnionych do dziś okolicznościach w trakcie swojego szóstego patrolu, zatopiony być może 5 marca 1943 roku w przeddzień bitwy w cieśninie Blackett przez japońskie niszczyciele „Minegumo” i „Murasame”. Według innej wersji wydarzeń, „Grampus” mógł zostać zatopiony przez japoński samolot, wcześniej – 19 lutego tego samego roku w okolicy wyspy Vella Lavella. Żadnej z tych wersji nie udało się dotąd potwierdzić, toteż data, miejsce oraz przyczyna zatonięcia okrętu wciąż pozostają tajemnicą.