ZF Ecomat – seria automatycznych skrzyni biegów produkcji ZF Friedrichshafen, zaprojektowana przede wszystkim z myślą o autobusach miejskich. Seria Ecomat posiada kilka generacji, w różnych wariantach.
Numer biegu |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
R
|
Współczynnik przełożenia |
2,81:1 |
1,84 |
1,36 |
1,00 |
0,80 (opcja) |
4,84
|
Numer biegu |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
R
|
Współczynnik przełożenia |
3.43 |
2.01 |
1.42 |
1.00 |
0.83 (opcja) |
0.59 (opcja) |
4.84
|
- 4HP500 / 5HP500 / 6HP500 - cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1100 Nm
- 4HP590 / 5HP590 / 6HP590 - cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1250 Nm
- 4HP600 / 5HP600 / 6HP600 - cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1400 Nm
- 4HP502 / 5HP502 / 6HP502 — cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1100 Nm
- 4HP592 / 5HP592 / 6HP592 — cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1250 Nm
- 4HP602 / 5HP602 / 6HP602 — cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1600 Nm
- 5HP504 - pięciobiegowa skrzynia automatyczna dla lżejszych autobusów - do 13 ton; maksymalny wejściowy moment siły – 850 Nm
- 5HP504 / 6HP504 — pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1100 Nm
- 5HP594 / 6HP594 — pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1250 Nm
- 5HP604 / 6HP604 — pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1750 Nm
Poniżej znajduje się kilka przykładowych modeli autobusów miejskich, w których zastosowano skrzynie ZF Ecomat.