Zeekr 001 przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Stefan Sielaff |
Zaprezentowany |
Marzec 2021 |
Okres produkcji |
od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowe shooting brake |
Napęd | |
Długość |
4970 mm |
Szerokość |
1990 mm |
Wysokość |
1560 mm |
Rozstaw osi |
3000 mm |
Masa własna |
2225–2350 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
do 2114 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Zeekr 001 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Zeekr od 2021 roku.
Pierwotnie koncepcja pojazdu powstała z myślą o marce Lynk & Co chińskiego koncernu Geely, prezentując ją we wrześniu 2020 roku w formie przedprodukcyjnego prototypu Lynk & Co ZERO Concept mającego zwiastować pierwszy elektryczny i zarazem flagowy pojazd tego producenta[1]. Produkcyjny model przygotowano do seryjnej produkcji w lutym 2021 roku, z ukończonym etapem przedprodukcji[2].
Po tym, jak w marcu 2021 roku koncern Geely zapowiedział utworzenie nowej topowej marki dedykowanej dla zaawansowanych techniczne samochodów elektrycznych Zeekr[3], w tym samym miesiącu zdecydowano się przemianować pierwotną konstrukcję Lynk & Co na pierwszy produkt tej marki. Samochód zadebiutował oficjalnie na wystawie Shanghai Auto Show w kwietniu 2021 roku jako Zeekr 001[4]. Jest to pierwszy samochód koncernu Geely oparty na nowej platformie SEA[5] dedykowanej dla pojazdów elektrycznych[4].
Samochód przyjął postać awangardowo stylizowanego shooting brake[6], ze smukłą sylwetką odznaczającą się łagodnie opadającą linią dachu, a także muskularnie zaznaczonymi nadkolami. Pas przedni przyozdobiły poczwórne reflektory wykonane w technologii LED[7], z kolei przez całą szerokość nadwozia pobiegła listwa LED z centralnie umieszczoną nazwą producenta pomiędzy nimi.
Kabina pasażerska utrzymana została w futurystyczno-minimalistycznym wzornictwie i wzbogacona dwubarwnym wykończeniem. Tuż nad trójramienną kierownicą umieszczony został 8,8-calowy cyfrowy wyświetlacz wskaźników, za to konsolę centralną zdominował 15,4-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego[8].
We wrześniu 2023 zaprezentowana została wyczynowa odmiana FR, która przeszła obszerne modyfikacje pod kątem technicznym i wizualnym. Samochód zyskał obniżone zawieszenie, dodatkowe nakładki aerodynamiczne na zderzaki i progi, tylny spojler i dyfuzor, 22-calowe alufelgi Giti Motorsport ze sportowym ogumieniem, a także karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo. Dzięki systemowi czterch niezależnych silników przy każdym z kół samochód może zawracać w miejscu, z kolei sam układ napędowy rozwinął 1247 KM mocy. Sprint do 100 km/h zajmuje ok. 2,07 sekundy, a 100-kWh bateria pozwala uzupełnić od 10% do 80% stanu akumulatora w 15 minut. Zeekr 001 FR obsługuje nowoczesne ładowarki do 800 kW mocy. Zeekr określił pojazd jako najszybszy seryjnie produkowany samochód osobowy[9].
W lutym 2024 roku, po 3 latach rynkowej obecności, Zeekr 001 przeszedł modernizację. Pod kątem wizualnym przyniosła ona przeprojektowany układ wlotów powietrza w przednim zderzaku, a także ukształtowanie tylnego zderzaka. Wprowadzono nowe wzoru alufelg, dodatkowe pole do ładowania indukcyjnego wewnątrz, trójramienne koło kierownicy i szybszy procesor systemu multimedialnego. Układ napędowy przystosowano do szybszego ładowania dzięki archutekturze 800V. Zamiast 268, układ napędowy rozwija teraz 415 KM mocy[10].
Zeekr 001 został zbudowany z myślą o globalnych rynkach zbytu. W pierwszej kolejności sprzedaż samochodu rozpoczęła się w październiku 2021 roku z ograniczeniem do rodzimego rynku chińskiego[11]. W momencie debiutu producent zapowiedział też plany oferowania elektrycznego shooting brake także w Europie oraz Ameryce Północnej[12]. W listopadzie 2022 oficjalnie zapowiedziano plan uruchomienia dystrybucji Zeekr 001 na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich w 2023 roku[13].
Układ napędowy Zeekr 001 tworzą dwa silniki elektryczne rozwijające moc 536 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, umożliwiając osiągnięcie 100 km/h w 3,8 sekundy i maksymalnie 200 km/h[14]. Samochód dostępny jest w dwóch wariantach pojemności baterii: 86 i 100 kWh. Większa umożliwia osiągnięcie zasięgu na jednym ładowaniu do 700 kilometrów[14].
W maju 2023 zaprezentowana została nowa, topowa odmiana "WE" charakteryzująca się akumulatorami nowej generacji o nazwie Qilin 3.0, które dostarczyła chińska firma CATL. Dzięki pojemności 140 kWh, obniżonej masie i wyższej gęstości energentycznej, bateria umożliwiła przejechanie w cyklu mieszanmy do 1040 kilometrów na jednym ładowaniu według cyklu pomiarowego CLTC[15]. Rozpoczynając masową produkcję i sprzedaż na początku czerwca 2023, Zeekr 001 stał się pierwszym masowo produkowanym samochodem elektrycznym o średnim zasięgu maksymalnym przekraczającym próg 1000 kilometrów[16].