Zhidou D1 | |
Inne nazwy |
Elaris Pio |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Listopad 2014 |
Okres produkcji |
2014–2019 |
Miejsce produkcji | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
Napęd | |
Długość |
2765 mm |
Szerokość |
1540 mm |
Wysokość |
1555 mm |
Rozstaw osi |
1765 mm |
Masa własna |
690 kg |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Arcfox Lite |
Zhidou D1 – elektryczny mikrosamochód produkowany pod chińską marką Zhidou w latach 2014–2019.
Pierwotnie elektryczny mikrosamochód opracowany został przez chińskie przedsiębiorstwo Zotye Auto z prezentacją w listopadzie 2014 roku[1]. W 2015 roku koncern Geely Automobile zawarł współpracę z Zotye, w ramach czego pod nowo powstałą marką Zhidou do sprzedaży wprowadzono bliźniaczy mikrosamochód D1. Samochód wyróżnia się dwubryłową sylwetką, z niewielkimi kołami, owalnymi reflektorami i podobnego kształtu lampami tylnymi, a także dużą powierzchnią przeszkloną[2].
W marcu 2016 roku Zhidou poszerzyło swoją ofertę o gruntownie zmodernizowany wariant D1 pod nazwą Zhidou D2. Samochód wyróżnia się nie tylko zmodyfikowanym wyglądem pasa przedniego z innym zderzakiem i zmodyfikowanymi wkładami lamp, ale i zmodernizowanym wyglądem tylnej części nadwozia. Pojawiło się też bogatsze wyposażenie standardowe i przeprojektowany kokpit[3].
W połowie 2018 roku Zhidou przedstawiło z kolei kolejną zmodernizowaną odmianę swojego mikrosamochodu pod nazwą Zhidou D2S, którą opracowano na potrzeby rynku europejskiego. Samochód zyskał zmodernizowany pas przedni z dużym, chromowanym ozdobnikiem imitującym atrapę chłodnicy[4].
Początkowo Zhidou D1 produkowane i oferowane było z myślą o wewnętrznym rynku chińskim w celu konkurowania z najtańszymi samochodami elektrycznymi ceną, jednak w 2018 roku producent rozpoczął sprzedaż modeli Z2 i Z2S także na rynku Europy Środkowej i Zachodniej[5]. Jesienią 2018 roku spółka Electric Vehicles Poland rozpoczęła sprzedaż mikrosamochodu w Polsce[6], a limitowana flota testowa wprowadzona została na okres próbny w carsharingu Traficar w 2019 roku[7] na obszarze Warszawy i Krakowa, nie umieszczając jej jednak w stałej ofercie[8][9]. Choć produkcja w W sierpniu 2021 niemiecki startup Elaris rozpocżął dystrybucję Zhidou D2 na wewnętrznym rynku, wprowadzając go do sprzedaży pod własną marką jako Elaris Pio z ceną za podstawowy egzemplarz w wysokości 6000 euro[10]. W tym samym roku przedsiębiorstwo Invicta Electric rozpoczęła dystrybucję w Hiszpanii jako Invicta D2S[11].
Mikrosamochód Zhidou napędzany jest układem elektrycznym generującym moc 24 KM i 81 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pojemność baterii w zależności od wariantu wynosi 12 lub 15,2 kWh, z kolei zasięg pojazdu na jednym ładowaniu to 120 kilometrów[12].