Łada XRAY | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Steve Mattin[1] |
Zaprezentowany |
Moskwa 2014 |
Okres produkcji |
2015 – 2022 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd |
przedni |
Długość |
4165 mm |
Szerokość |
1764 mm |
Wysokość |
1570 mm |
Rozstaw osi |
2592 mm |
Masa własna |
1190–1250 kg |
Zbiornik paliwa |
50 l |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
361/1207 l |
Ładowność |
400–460 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Łada XRAY[2] – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany przez rosyjskie zakłady AwtoWAZ pod marką Łada w latach 2015–2022[3].
Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej B0 opracowanej wspólnie przez koncern Renault-Nissan na której powstała m.in. Dacia Sandero i Logan. Za stylistykę pojazdu odpowiada Steve Mattin, który wcześniej pracował dla Mercedesa i Volvo[1]. Pierwszy prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Moskwie w 2012 roku, a w 2014 roku zaprezentowano wersję seryjną pojazdu[4].
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. dwie poduszki powietrzne, system ABS i ESP oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED[1][5].
Wersja | Silnik: | Śr. × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maks: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6[2] | R4 1,6 l (1596 cm³) | b.d. | b.d. | 106 KM (78 kW) przy 5800 obr./min | 148 Nm przy 4200 obr./min | 11,9 s | 170 km/h |
1,6[2] | R4 1,6 l (1598 cm³) | b.d. | b.d. | 110 KM (81 kW) przy 5500 obr./min | 150 Nm przy 4000 obr./min | 10,3 s | 171 km/h |
1,8[2][6] | R4 1,8 l (1774 cm³) | b.d. | b.d. | 122 KM (90 kW) przy 6050 obr./min | 170 Nm przy 3750 obr./min | 10,9 s | 183 km/h |