Acidente do PAC 750XL da Air Kasthamandap em 2016

Acidente do PAC 750XL da Air Kasthamandap em 2016
Sumário
Data 26 de fevereiro de 2016
Causa Falha no motor da aeronave
Local Chilkhaya, Kalikot, Nepal
Origem Nepalgunj Airport, Nepalgunj, Nepal
Destino Jumla Airport, Jumla, Nepal
Passageiros 9
Tripulantes 2
Mortos 2
Feridos 9
Sobreviventes 9
Aeronave
Modelo PAC 750XL
Operador Air Kasthamandap
Prefixo 9N-AJB

Em 26 de fevereiro de 2016, uma aeronave de passageiros Air Kasthamandap PAC 750XL com onze pessoas a bordo caiu em Chilkhaya, no distrito de Kalikot, no Nepal, matando os dois tripulantes e ferindo todos os nove passageiros a bordo. O acidente ocorreu apenas dois dias após o voo 193 da Tara Air.

Aeronave

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A aeronave envolvida no acidente era um PAC 750XL operado pela Air Kasthamandap. Ele foi entregue à companhia aérea totalmente novo em 2009.[1]

Acidente

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A aeronave foi forçada a fazer um pouso de emergência. O piloto avisou os passageiros antes de pousar em um campo.[2] Foi relatado que a fuselagem dianteira foi esmagada. 

Tripulação e Passageiros

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As vítimas foram identificadas como co-piloto Santosh Rana e piloto Dinesh Neupane. Rana era filho do Ministro da Reforma Agrária e Gestão do Nepal, líder central do CPN-UML e legislador Dal Bahadur Rana.[3] Havia nove passageiros a bordo, incluindo uma criança, todos feridos.[4]

Rescaldo

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Relatórios iniciais indicam que a tripulação estava tentando fazer um pouso de emergência devido a um problema técnico.[5]

O primeiro-ministro Khadga Prasad Sharma Oli expressou condolências às famílias dos tripulantes mortos no incidente.[3]

Pouco depois do acidente, a Autoridade de Aviação Civil do Nepal declarou que só havia permitido que aeronaves monomotoras operassem em voos fretados, não em voos regulares.[6] Após o acidente, a Autoridade de Aviação Civil do Nepal proibiu as companhias aéreas de operar voos de passageiros em aeronaves monomotoras.[7]

Investigação

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Um dia após o acidente, o Governo do Nepal formou uma comissão para investigar o acidente.[6] O relatório, divulgado em setembro de 2016, descobriu que uma falha de motor causou o pouso de emergência em um campo. O trem de pouso ficou preso em uma pilha de lenha, fazendo com que a aeronave batesse no solo.

O cockpit foi posteriormente destruído.[8] O motor foi construído em 1991 e instalado na aeronave em 2015. O relatório constatou que dificuldades financeiras fizeram com que a companhia aérea negligenciasse a manutenção da aeronave.[8]

Referências

  1. ↑ «REGISTRATION DETAILS FOR 9N-AJB (AIR KASTHAMANDAP) PAC 750XL». Planelogger. Consultado em 1 de maio de 2019 
  2. ↑ «Air Kasthamandap crash». Nepali Times. 26 de fevereiro de 2016. Consultado em 1 de maio de 2019 
  3. ↑ a b «Air Kasthamandap plane crash-lands in Kalikot; 2 killed». The Himalayan Times. 26 de fevereiro de 2016. Consultado em 31 de maio de 2016 
  4. ↑ «Air Kasthamandap plane crash-lands; two killed». The Himalayan Times. 27 de fevereiro de 2017. Consultado em 1 de maio de 2019 
  5. ↑ Sharma, Bhadra (26 de fevereiro de 2016). «2 Die in Second Deadly Plane Crash in Nepal in a Week». The New York Times. ISSN 0362-4331. Consultado em 31 de maio de 2016 
  6. ↑ a b «Nepal to probe Air Kasthamandap plane accident». Business Standard. 27 de fevereiro de 2016. Consultado em 1 de maio de 2019 
  7. ↑ «Single-engine planes ferrying goods». The Himalayan Times. 30 de março de 2016. Consultado em 1 de maio de 2019 
  8. ↑ a b «Air Kasthamandap crash caused by engine failure: Probe report». The Kathmandu Post. 18 de setembro de 2016. Consultado em 1 de maio de 2019