Aeroporto de São José do Rio Preto

São José do Rio Preto
Aeroporto Estadual Professor Eribelto Manoel Reino
Aeroporto de São José do Rio Preto Vista da fachada após ampliação do terminal.
IATA: SJP - ICAO: SBSR
Características
Tipo	Público
Administração	Aeroportos Paulistas
Serve	São José do Rio Preto e região
Localização	São José do Rio Preto, SP, Brasil
Inauguração	19 de março de 1959 (65 anos)[1]
Coordenadas	20° 48′ 58″ S, 49° 24′ 17″ O
Altitude	543 m (1 781 ft)
Movimento de 2018
Passageiros	768.117 passageiros
Aéreo	21.569 aeronaves
Website oficial	Página oficial
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície 07 / 25 1 640  m (5 381 ft) Asfalto

O Aeroporto de São José do Rio Preto, denominado Aeroporto Estadual Professor Eribelto Manoel Reino, é um aeroporto brasileiro localizado no município de São José do Rio Preto, no noroeste do estado de São Paulo, e administrado pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP).^[2]

História

Desde a década de 1930, a cidade possuía um local conhecido como "Campinho", quando em 1938, o instrutor Juvenal Paixão, acreditando nos jovens da região que buscavam o aprendizado de piloto, decide fundar a primeira escola de aviação da cidade. Após formar a primeira turma e perceber o crescente interesse de entusiastas pela aviação na cidade, Paixão inaugura em 8 de julho de 1939 o Aeroclube de São José do Rio Preto, certificando no ano seguinte a formação de 46 aviadores, alguns dos quais mais tarde conquistaram destaque na aviação civil brasileira.^[3]

Campinho foi fechado em 1950 e reaberto em 1951 com algumas adequações. No mesmo terreno, foi construído o atual aeroporto, oficialmente inaugurado no dia 19 de março de 1959.^[4]

Histórico de operações

Em 12 de novembro de 1933, em uma cerimônia realizada no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, a VASP inaugurou as primeiras linhas aéreas para o interior paulista, (São Paulo-São Carlos-São José do Rio Preto, e São Paulo-Ribeirão Preto-Uberaba). A rota tinha uma frequência de três viagens semanais e fazia escala no antigo Campo de Aviação de São Carlos, utilizando dois bimotores "Monospar ST4" de quatro lugares.^[5]

No ano de 2000, diversas companhias aéreas operavam no Aeroporto de São José do Rio Preto, como a Interbrasil Star, Pantanal Linhas Aéreas, Rio Sul, TAM Linhas Aéreas, Total, TRIP, além da VASP. Entretanto, esta última cessou suas operações em 2004 devido às crises que resultaram em sua falência.^[6]

Após a falência da Transbrasil em 2002, a Interbrasil STAR também encerra suas operações na cidade, sendo seguida pela Pantanal Linhas Aéreas, Rio Sul e Varig Nordeste, que também encerraram suas operações no ano seguinte.^[7]

A partir de 2005, a GOL Linhas Aéreas anunciou suas operações na cidade, seguida pela BRA Transportes Aéreos, e Passaredo em 2007. Em março de 2008, a GOL encerrou suas operações no noroeste paulista devido à baixa demanda de passageiros e à redução dos horários disponíveis no Aeroporto de Congonhas, impulsionando a atuação da Passaredo, e TRIP na cidade.^[8]

Em 2011, a Azul Linhas Aéreas deu início às suas operações no aeroporto da cidade, enquanto a TAM introduziu o serviço de check-in sem impressão do cartão de embarque.^[9] Em 2014, a Azul conquistou uma participação de 36% no mercado local.^[10]

No ano de 2022, a GOL anunciou seu retorno à cidade, assim como ao Aeroporto Estadual de Ribeirão Preto (RAO), com voos partindo do Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU).^[11] Um voo diário e sem escalas para Congonhas, e dois voos diários para Brasília, passaram a ser operados pela empresa em 9 de maio e 15 de julho de 2022, respectivamente.^[12]

Ampliação

Terminal de passageiros após ampliação concluída em 2017

Em junho de 1999, o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP) inaugurou um novo terminal, deixando o antecessor apenas para o embarque e desembarque de cargas.^[13] A expansão do terminal de passageiros e do estacionamento do aeroporto começou em 2014 e foi concluída no final de 2017, passando de 2.250 metros quadrados para 6.630 metros quadrados. O novo edifício abriga um saguão central, salas de embarque (ampliadas de 150 m² para 450 m²) e desembarque, áreas de check-in e check-out, esteiras, sistema de raio-x para inspeção de bagagens, climatização e uma área dedicada à vistoria de bagagens despachadas.

O sistema viário destinado ao embarque e desembarque foi reformulado, contando com uma cobertura para proteger os passageiros de condições climáticas adversas. O estacionamento passou a acomodar uma capacidade de até 300 veículos.^[14]

Movimento aéreo

Fluxo

Em outubro de 2023, o Aeroporto de São José do Rio Preto registrou um movimento de 534.096 passageiros, superando na época o Aeroporto de Ribeirão Preto com 451.853 passageiros, e o Aeroporto de Londrina, com 528.172 passageiros. Isso representou um crescimento de 84,27% em comparação com 2020. Ainda em 2023, o aeroporto ocupou a 30ª posição no ranking de aeroportos com maior movimentação de passageiros, ficando à frente de capitais como Porto Velho, e Macapá. A média mensal de 2023 superou em cerca de 10% o volume de passageiros atendidos por mês em 2022, segundo a concessionária Aeroportos Paulistas (ASP).^[15]

Passageiros

<thead> </thead> <tbody> </tbody>

Ano	Passageiros[16]
2008	304.381
2009	303.466
2010	424.740
2011	669.290
2012	770.569
2013	758.513
2014	717.118
2015	691.559
2016	695.997
2017	728.162
2018	768.117
2019	816.016

Notas

Existe a intenção de instalar uma torre de controle de tráfego aéreo (TWR) no aeroporto. Essa medida foi motivada pelo contínuo aumento do número de pousos e decolagens no local desde 2009, quando novas rotas aeronáuticas foram implantadas na região.

Atualmente, as orientações para as aeronaves que pousam e decolam são transmitidas apenas por meio do serviço de radiocomunicação da EPTA, chamado AFIS. O aeroporto conta com oito operadores de rádio na EPTA, mas eles não possuem contato visual com as aeronaves durante as manobras de pouso e decolagem. A função da TWR é essencialmente a mesma da EPTA, porém oferece uma visualização completa do tráfego aéreo no aeroporto e em suas proximidades. Para a instalação da TWR, é necessário que o aeroporto atinja um volume de passageiros ideal, e isso já ocorreu no caso de SBSR.^[17]

A conclusão das obras e a entrada em operação da torre estavam previstas para o final de 2012, mas o aeroporto ainda opera com o sistema AFIS. No final de 2017, o Governo Federal autorizou a construção da torre, e o DAESP afirmou que há estudos em andamento para a sua instalação.^[18]

Ver também

• Aeroclube
• Lista de aeroportos da Região Sudeste do Brasil
• Lista de aeroportos do Brasil

Referências

1. «Inauguração do Aeroporto de Rio Preto». Diarioweb.com.br. Consultado em 17 de fevereiro de 2012. Arquivado do original em 26 de março de 2012 
2. «Governo de São Paulo concede 22 aeroportos regionais em leilão». Agência Brasil. 15 de julho de 2021. Consultado em 24 de junho de 2024 
3. Preto, AeroClube Rio. «Aeroclube de São José do Rio Preto | Conheça a história do Aeroclube.». Aeroclube de São José do Rio Preto. Consultado em 9 de maio de 2024 
4. BRASIL. DAESP. Página oficial do aeroporto. Acesso em 26 de novembro de 2013.
5. «Aviação - VASP». www.portalbrasil.net. Consultado em 29 de julho de 2023. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2024 
6. Reigada, Maria Izabel (6 de outubro de 2004). «Vasp demite e deixa de voar em sete cidades». Portal PANROTAS. Consultado em 9 de julho de 2022. Cópia arquivada em 24 de setembro de 2024 
7. «Aeroporto de São José do Rio Preto - Portal Aviação Brasil». web.archive.org. 9 de maio de 2024. Consultado em 9 de maio de 2024. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2024 
8. «G1 > Economia e Negócios - NOTÍCIAS - Gol deixa de operar em dois aeroportos do interior de SP». g1.globo.com. Consultado em 29 de dezembro de 2023. Cópia arquivada em 9 de maio de 2024 
9. «BOMBÁSTICA: Empresa com mais de 30 anos em Marília está mudando seu centro administrativo para outra cidade à 350 quilômetros de distância | Jornal do Onibus Marília». web.archive.org. 9 de maio de 2024. Consultado em 9 de maio de 2024. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2024 
10. Brasil, Redação Aviação (20 de abril de 2019). «Aeroporto de São José do Rio Preto». Portal Aviação Brasil. Consultado em 9 de maio de 2024. Cópia arquivada em 9 de maio de 2024 
11. Aeroflap (6 de junho de 2022). «Aeroflap – GOL inaugura estrutura de atendimento nos Aeroportos de Ribeirão Preto e São José do Rio Preto». Aeroflap. Consultado em 29 de dezembro de 2023. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2024 
12. «Gol anuncia retorno de operações em Rio Preto a partir de maio». Diário da Região. 1 de abril de 2023. Consultado em 29 de dezembro de 2023 
13. BRASIL. COMAER. DECEA. ROTAER. Acesso em 25 de novembro de 2013.
14. «Inaugurada a ampliação do Aeroporto de São José do Rio Preto « Borelli & Merigo». Consultado em 9 de julho de 2022. Cópia arquivada em 13 de agosto de 2024 
15. «Aeroporto de Rio Preto supera Ribeirão em número de passageiros». Diário da Região. 25 de outubro de 2023. Consultado em 3 de junho de 2024. Cópia arquivada em 2 de junho de 2024 
16. DAESP. «Movimento Passageiros - Estatísticas». Consultado em 13 de fevereiro de 2018 
17. «Aeroporto vai ganhar uma torre de controle». Diário da Região. 17 de abril de 2011. Consultado em 5 de outubro de 2011 
18. «Governo autoriza torre de controle no aeroporto de Rio Preto | PMDB». pmdbsp.org.br. Consultado em 17 de julho de 2018. Arquivado do original em 17 de julho de 2018 

Ligações externas

• Aeroportos Paulistas
• «Terminal do aeroporto de Rio Preto recebe obras de expansão» 

• Portal de São Paulo
• Portal da aviação