Ensign N174 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1974-1976 | ||||||
Fabricante | Ensign | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Morris Nunn | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||
Transmissão | Hewland FG 400 5 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 595 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O N174 é o modelo da Ensign das temporadas de 1974, 1975 e 1976 (3 GPs) da Fórmula 1. Foi guiado por Rikky von Opel, Vern Schuppan, Mike Wilds, Gijs van Lennep, Roelof Wunderink e Chris Amon.
(legenda)
Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||||
1974 | N174 | Ford Cosworth DFV V8 |
22 | Rikky von Opel | DNS F |
0 | NC (17°) | ||||||||||||||||
Vern Schuppan | 15 F |
Ret F |
DSQ F |
DSQ F |
NQ F |
NQ F |
Ret F |
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Mike Wilds | NQ F |
NQ F |
NQ F |
NC F |
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ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | ||||||||||
1975 | N174 | Ford Cosworth DFV V8 |
31 | Roelof Wunderink | Ret G |
NQ G |
NQ G |
01 (1) |
13° | ||||||||||||||
Gijs van Lennep | 10 G |
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33 | Roelof Wunderink | NC G |
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BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | ||||||||
1976 | N174 | Ford Cosworth DFV V8 |
22 | Chris Amon | 14 G |
8 G |
02 (2) |
12° |
↑1 O N175 foi utilizado por van Lennep nos GPs: França e Alemanha marcando 1 ponto total, por Wunderink nos GPs: Grã-Bretanha e Estados Unidos e por Amon: Áustria e Itália.
↑2 O N176 foi utilizado por Amon nos GPs: Espanha, Bélgica, Mônaco, Suécia, Grâ-Bretanha e Alemanha marcando 2 pontos totais, por Nève na França e por Ickx: Holanda, Itália, Canadá e Estados Unidos.