Frederick McKinley Jones
| Frederick McKinley Jones | |
|---|---|
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| Nascimento | 17 de maio de 1893 Cincinnati |
| Morte | 21 de fevereiro de 1961 (67 anos) Minneapolis |
| Cidadania | Estados Unidos |
| Ocupação | inventor |
| Distinções |
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| Causa da morte | câncer de pulmão |
Frederick McKinley Jones (17 de maio de 1893 – 21 de fevereiro de 1961) foi um inventor, empresário e engenheiro americano, vencedor da Medalha Nacional de Tecnologia e um membro do Hall da Fama dos Inventores Nacionais. [1] Jones inovou a tecnologia de refrigeração móvel. Jones recebeu 61 patentes, incluindo 40 para tecnologia de refrigeração, [2] e também revolucionou a indústria cinematográfica ao criar um sistema de som superior para projetores na época. [3] Jones foi cofundador da Thermo King e também serviu como sargento na Primeira Guerra Mundial. [1] [4] Devido às suas contribuições para a tecnologia de refrigeração, ele é chamado de "Pai do Transporte Refrigerado", [3] e o "Rei do Frio". [5] [6]
Carreira
[editar | editar código-fonte]Engenheiro mecânico
[editar | editar código-fonte]Em 1912, Jones mudou-se para Hallock, Minnesota, onde trabalhou como mecânico em uma fazenda de 200 km quadrados. [7] A fazenda era de propriedade de James J. Hill, que também era dono da Great Northern Railroad. A proximidade de Jones com Hill e a ferrovia facilitou sua educação em eletricidade e motores de locomotivas a vapor. [8] Ele viveu lá por mais de 20 anos e mais tarde diria em um artigo de jornal que Hallock era um lugar "onde um homem ... [era] julgado mais por seu caráter e habilidade do que pela cor de sua pele". [9] Ele era conhecido localmente como "Casey" devido a uma observação de um engenheiro ferroviário que conheceu enquanto trabalhava em Hill Farm (veja também Casey Jones). [10] Jones recebeu sua licença de engenharia aos 20 anos. [11] Mais tarde, ele atualizou sua licença para o grau mais alto. [8]
Refrigeração
[editar | editar código-fonte]Por volta de 1938, atendendo a um pedido de Numero, Jones começou a projetar a unidade de refrigeração automática para caminhõe Thermo Control Modelo A. [12] Jones projetou a unidade de resfriamento de ar portátil para caminhões que transportam alimentos perecíveis para evitar deterioração. [10] [13] O equipamento de refrigeração do Modelo A foi acoplado aos chassis dos caminhões. O ar resfriado era transportado para o interior do trailer por meio de tubos refrigeradores. [14] Como o Modelo A era muito pesado, Jones desenvolveu mais tarde o Modelo B. O Modelo B era menor e mais leve, mas não era durável. Em 1941, Jones concluiu o desenvolvimento do Modelo C, que foi montado na frente do caminhão. Era compacto, leve e suportava vibrações de viagens rodoviárias. [14] [15] Em 1939, Jones entrou com um pedido de patente para o Modelo A e recebeu uma patente para ele em 12 de julho de 1949. [14] [16] Numero vendeu seu negócio de equipamentos de som para filmes para a RCA e formou uma nova empresa em parceria com Jones, a US Thermo Control Company (mais tarde Thermo King Corporation), que se tornou um negócio de US$ 3 milhões em 1949. [14] [12] Unidades de resfriamento portáteis projetadas por Jones foram especialmente importantes durante a Segunda Guerra Mundial, preservando sangue, remédios e alimentos para uso em hospitais do exército e em campos de batalha abertos. As unidades do Modelo C foram fabricadas para uso militar e, após a guerra, as unidades ficaram disponíveis para uso comercial. [14]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b «Frederick McKinley Jones». Hall of Fame inventor profile. National Inventors Hall of Fame. Consultado em February 22, 2011. Cópia arquivada em February 22, 2014 Verifique data em:
|acessodata=, |arquivodata=(ajuda) - ↑ «'The View' celebrates Black History Month by highlighting those who changed history». ABC News (em inglês). Consultado em 10 de março de 2022
- ↑ a b «Black History in the Cold Chain: Frederick McKinley Jones». www.onelineage.com. 1 de fevereiro de 2023. Consultado em 4 de maio de 2024
- ↑ «The King of Cool». army.mil (em inglês). Consultado em 10 de março de 2022
- ↑ «Frederick McKinley Jones». www.msthalloffame.org. Consultado em 4 de maio de 2024
- ↑ O’Neal, Denise I. (17 de fevereiro de 2020). «How an unsung black inventor saved lives as 'The King of Cool'». Chicago Sun-Times (em inglês). Consultado em 4 de maio de 2024
- ↑ «Frederick Jones». Biography (em inglês). June 23, 2020. Consultado em June 29, 2020 Verifique data em:
|acessodata=, |data=(ajuda) - ↑ a b Stroud, Cedric M. (5 de fevereiro de 2021). «Black Inventors and Innovators: Frederick McKinley Jones». spokesman-recorder.com (em inglês). Consultado em 10 de março de 2022
- ↑ «From tiny Hallock to huge inventions». Minneapolis Star Tribune. February 21, 2016. Consultado em June 18, 2021 Verifique data em:
|acessodata=, |data=(ajuda) - ↑ a b «Frederick McKinley Jones». Minnesota Science and Technology Hall of Fame. Minnesota High Tech Association / Science Museum of Minnesota. Consultado em January 2, 2018 Verifique data em:
|acessodata=(ajuda) - ↑ «These Black Inventors Changed the World and Everyday Lives». Inside Edition (em inglês). 10 de fevereiro de 2021. Consultado em 14 de março de 2022
- ↑ a b «If you enjoy fresh food, thank Frederick McKinley Jones (and a $6 bet)». Hagerty Media (em inglês). 24 de fevereiro de 2022. Consultado em 17 de março de 2022
- ↑ «Frederick McKinley Jones : Library: MNHS.ORG». mnhs.org. Consultado em June 18, 2021 Verifique data em:
|acessodata=(ajuda) - ↑ a b c d e «Minnesota knows cold: Frederick McKinley Jones patented the world's first successful refrigerated transportation system». MinnPost (em inglês). 11 de agosto de 2015. Consultado em 17 de março de 2022
- ↑ «Vaccines and the appliance of science». Financial Times. 4 de dezembro de 2020. Consultado em 17 de março de 2022. Arquivado do original em December 11, 2022 Verifique o valor de
|url-access=subscription(ajuda); Verifique data em:|arquivodata=(ajuda) - ↑ Smith, Jessie Carney (2012). Black Firsts: 4,000 Ground-Breaking and Pioneering Historical Events. [S.l.]: Visible Ink Press. 613 páginas. ISBN 978-1-57859-424-5