HMS London (1899)
| HMS London | |
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 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Estaleiro Real de Portsmouth |
| Homônimo | Londres |
| Batimento de quilha | 8 de janeiro de 1898 |
| Lançamento | 21 de setembro de 1899 |
| Comissionamento | 7 de junho de 1902 |
| Descomissionamento | janeiro de 1919 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | London |
| Deslocamento | 16 000 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 20 caldeiras |
| Comprimento | 131,6 m |
| Boca | 22,9 m |
| Calado | 7,9 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 15 000 cv (11 000 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 5 550 milhas náuticas a 10 nós (10 280 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 76 mm 6 canhões de 40 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 229 mm Convés: 25 a 64 mm Anteparas: 229 a 305 mm Torres de artilharia: 203 a 254 mm Barbetas: 305 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 254 a 356 mm |
| Tripulação | 714 |
O HMS London foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação da Classe London, seguido pelo HMS Bulwark, HMS Venerable, HMS Queen e HMS Prince of Wales. Sua construção começou no início de janeiro de 1898 no Estaleiro Real de Portsmouth e foi lançado ao mar no final de setembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota britânica em junho de 1902. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora).[1]
O London teve um início de carreira tranquilo e sem grandes incidentes. Começou atuando na Frota do Mediterrâneo, onde permaneceu até retornar para casa em 1907. Pelos anos seguintes serviu na Frota Doméstica, Frota do Canal e Frota do Atlântico. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio inicialmente escoltou comboios de tropas para a França. Retornou ao Mar Mediterrâneo no ano seguinte e deu suporte para a Campanha de Galípoli e depois para o bloqueio do Mar Adriático. Retornou para casa em 1916 e foi convertido em um draga-minas em 1918, servindo nesta função com a Grande Frota até o fim da guerra. Foi tirado de serviço em 1919 e desmontado em 1920.[2]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 37
- ↑ Burt 2013, p. 224
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-173-1
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas
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