Jimmy Eriksson | |
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Nascimento | 14 de março de 1991 Tomelilla |
Cidadania | Suécia |
Irmão(ã)(s) | Joel Eriksson |
Ocupação | piloto |
Página oficial | |
https://www.jimmyerikssonracing.com/ | |
Jimmy Eriksson (Tomelilla, 14 de março de 1991)[1] é um piloto de corridas sueco. Ele já participou de diversas categorias de automobilismo incluindo Eurocopa de Fórmula Renault, Formula 3 Euro Series,[2] GP2 Series,[3][4] GP3 Series,[5][6] etc.
Em 2008, Eriksson foi campeão do Campeonato Sueco de Fórmula Yamaha.[1] Em 2012 foi campeão do Campeonato Alemão de Fórmula 3.[7] Em 2017 terminou em terceiro na Blancpain Endurance Series, tendo como parceiros o alemão Maximilian Buhk e do francês Franck Perera.[8][9]
Jimmy é irmão do também piloto Joel Eriksson.[10][11]
Temporada | Categoria | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Classificação |
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2009 | Fórmula Renault 2.0 NEC | Motopark Academy | 16 | 1 | 1 | 1 | 1 | 113 | 15.º |
Fórmula Renault 2.0 NEZ | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 47 | 10.º | ||
Fórmula Renault 2.0 Suécia | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 9.º | ||
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC[nt 1] | ||
2010 | Fórmula 3 Alemã | Motopark Academy | 17 | 1 | 0 | 0 | 3 | 43 | 6.º |
Fórmula 3 Euro Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC[nt 1] | ||
2011 | Fórmula 3 Euro Series | Motopark Academy | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 9.º |
2012 | Fórmula 3 Alemã | Lotus | 27 | 8 | 8 | 9 | 17 | 408 | 1.º |
2013 | GP3 Series | Status Grand Prix | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.º |
2014 | GP3 Series | Koiranen GP | 18 | 2 | 2 | 0 | 5 | 134 | 4.º |
Formula Acceleration 1 | Acceleration Team Sweden | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 16.º | |
European Le Mans Series | Sébastien Loeb Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 10.º | |
2015 | GP3 Series | Koiranen GP | 18 | 1 | 0 | 0 | 3 | 118 | 5.º |
2016 | GP2 Series | Arden International | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20.º |
2017 | Blancpain GT Series Sprint Cup | HTP Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 14.º |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 3.º | ||
Intercontinental GT Challenge | Mercedes-AMG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2018 | ADAC GT Masters | Team Rosberg | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2019 | ADAC GT Masters | Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 87 | 11.º |
2020 | ADAC GT Masters | Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 29.º |
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Class. | Pontos |
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2010 | Motopark Academy | Dallara F305/045 | Volkswagen | LEC 1 |
LEC 2 |
HOC 1 11 |
HOC 2 Ret |
VAL 1 |
VAL 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
NC | N/A | |||||||||
2011 | Motopark Academy | Dallara F308/099 | Volkswagen | LEC 1 10 |
LEC 2 9 |
LEC 3 6 |
HOC 1 9 |
HOC 2 8 |
HOC 3 7 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 9 |
ZAN 3 7 |
RBR 1 9 |
RBR 2 5 |
RBR 3 6 |
NOR 1 5 |
NOR 2 4 |
NOR 3 7 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 Ret |
NÜR 3 10 |
SIL 1 9 |
SIL 2 9 |
SIL 3 6 |
VAL 1 9 |
VAL 2 9 |
VAL 3 11 |
HOC 1 9 |
HOC 2 8 |
HOC 3 7 |
9.º | 93 |
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Class. | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Status Grand Prix | CAT FEA 19 |
CAT SPR Ret |
VAL FEA 18 |
VAL SPR 16 |
SIL FEA 18 |
SIL SPR 21[nt 2] |
NÜR FEA Ret |
NÜR SPR 18 |
HUN FEA 13 |
HUN SPR 12 |
SPA FEA 17 |
SPA SPR 15 |
MNZ FEA 13 |
MNZ SPR Ret |
YMC FEA 23 |
YMC SPR 26 |
24.º | 0 | ||
2014 | Koiranen GP | CAT FEA 2 |
CAT SPR 6 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 2 |
SIL FEA 1 |
SIL SPR Ret |
HOC FEA 7 |
HOC SPR 15 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 16 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 19 |
MNZ FEA 1 |
MNZ SPR 8 |
SOC FEA 4 |
SOC SPR 16 |
YMC FEA 10 |
YMC SPR 5 |
4.º | 134 |
2015 | Koiranen GP | CAT FEA 6 |
CAT SPR 2 |
RBR FEA 20[nt 2] |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 5 |
SIL SPR 4 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 6 |
SPA FEA 13 |
SPA SPR 16 |
MNZ FEA 5 |
MNZ SPR 5 |
SOC FEA 8 |
SOC SPR 1 |
BHR FEA 5 |
BHR SPR 7 |
YMC FEA 3 |
YMC SPR 5 |
5.º | 118 |
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
Ano | Equipe | Classe | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Class. | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Sébastien Loeb Racing | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL | IMO | RBR | LEC | EST 1 |
10.º | 25 |
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Class. | Pontos |
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2016 | Arden International | CAT FEA 16 |
CAT SPR 19 |
MON FEA Ret |
MON SPR 15 |
BAK FEA 11[nt 2] |
BAK SPR Ret |
RBR FEA 5 |
RBR SPR 13 |
SIL FEA 15 |
SIL SPR 17 |
HUN FEA 21† |
HUN SPR Ret |
HOC FEA 12 |
HOC SPR 13 |
SPA FEA 15 |
SPA SPR 20 |
MNZ FEA 15 |
MNZ SPR 18† |
SEP FEA |
SEP SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
20.º | 10 |
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
Ano | Equipe | Carro | Classi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Class. | Pontos |
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2017 | HTP Motorsport | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MIS QR 20 |
MIS CR 3 |
BRH QR 17 |
BRH CR 22 |
ZOL QR 8 |
ZOL CR 29 |
HUN QR 11 |
HUN CR 7 |
NÜR QR 23 |
NÜR CR 17 |
14.º | 21 |