John William Lambert (Condado de Champaign (Ohio), 29 de janeiro de 1860 — 20 de maio de 1952)[1] foi um dos pioneiros da indústria automobilística nos Estados Unidos.[2] [3] [4].
Em 1891, construiu seu primeiro veículo automotor[5], que foi o primeiro veículo movido a gasolina construído nos Estados Unidos[6].
Em 1902:
- requereu a patente da transmissão por disco de atrito;[7] [8]
- fundou a Union Automobile Company na cidade de "União" (Indiana) e deu início à produção de veículos equipados com transmissão por disco de atrito[5].
Durante a sua vida requereu mais de 600 patentes, a maioria ligada à indústria automobilística[6].
Referências
- ↑ Nesse artigo se preferiu informar a mesma data/local de nascimento e a mesma data de óbito informados no artigo correspondente da Wikipédia em inglês, mas merece registro o fato de que outra fonte ("John W. Lambert", em inglês, acessada em 15 de novembro de 2013) afirma que o biografado nasceu em na cidade de Dayton (Ohio) no dia 5 de setembro de 1851, e faleceu na cidade de Anderson (Indiana) em 7 de março de 1914.
- ↑ obituary: "Services to be held Tomorrow", Mr. Lambert was the inventor of the gasoline automobile and for many years was a prominent manufacturer of gasoline engines."Anderson Daily Bulletin", 21 de Maio de 1952, p. 6
- ↑ FORKNER, John L., History of Madison County, Indiana , Nova York e Chicago, The Lewis Publishing Company, 1914, p. 385
- ↑ Biography of John W. Lambert, em inglês acesso em 15 de novembro de 2013
- ↑ a b Posts Tagged ‘John W. Lambert’ Arquivado em 2 de dezembro de 2013, no Wayback Machine., em inglês, acesso em 14 de novembro de 2013.
- ↑ a b John W. Lambert, em inglês, acesso em 15 de novembro de 2013.
- ↑ Cartercar - tracing the origins of the CVT transmission, em inglês, acesso em 14 de outubro de 2013.
- ↑ Friction-gearing, em inglês, acesso em 12 de novembro de 2013.