Lanchester (carro blindado)
 | Este artigo resulta, no todo ou em parte, de uma tradução do artigo «Lanchester armoured car» na Wikipédia em inglês, na versão original. |
 | Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (Agosto de 2019) |
| Lanchester Veículo Blindado | |
|---|---|
| |
| Tipo | Carro blindado |
| Local de origem |  Reino Unido
|
| História operacional | |
| Em serviço | 1915-1918 |
| Utilizadores | Reino Unido Império Russo Bélgica
|
| Guerras | Primeira Guerra Mundial |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Lanchester Motor Company |
| Período de produção |
1914-1915 |
| Quantidade produzida |
36? |
| Especificações | |
| Peso | 4,9 t (10 800 lb) |
| Comprimento | 4,9 m (4 900 mm) |
| Largura | 1,93 m (1 900 mm) |
| Altura | 2,29 m (2 300 mm) |
| Tripulação | 4 |
| Blindagem do veículo | 7,9 mm (0,31 in) |
| Armamento primário |
1 x metralhadora Vickers .303 de 7,7 mm (0,30 in) |
| Motor | Motor de cilindros Lanchester a gasolina 60 cv (44,1 kW) |
| Transmissão | Pre-seletiva, caixa de marchas elíptica |
| Suspensão | Molas cantilever |
| Alcance operacional (veículo) |
290 km (180 mi) |
| Velocidade | 80 km/h (49,7 mph) |
| Notas | |
| Dados de: Foss[1] & White[2] | |
O Lanchester foi um carro blindado britânico construído sobre o chassis do automóvel Lanchester de 38 hp denominado "Sporting Forty" da empresa Lanchester Motor Company. Ele foi visto em largo uso com o Royal Naval Air Service e o Exército Britânico durante a Primeira Guerra Mundial. O Lanchester foi o segundo veículo blindado mais numeroso no serviço britânico durante a Primeira Guerra após o carro blindado Rolls-Royce.
Design
[editar | editar código-fonte]O Lanchester foi um carro blindado com torreta, construído sobre o chassis do veículo de turismo de luxo "Lanchester Sporting Forty". O layout do Lanchester foi similar ao do contemporâneo carro blindado Rolls-Royce, com motor montado na dianteira, compartimento da tripulação na metade do veículo e caçamba de carga na traseira; o compartimento de combate e a torre tinha muita similaridade com o do Rolls-Royce. O motor do Lanchester estava localizado ao lado dos pés do motorista, permitindo uma blindagem frontal mais eficaz e bem inclinada do que o Rolls-Royce.[1][2]
Um número de mudanças foi feito no chassis do Sporting Forty, incluindo reforçamento para lidar com o peso extra da blindagem, suspensão de mola reforçada cantilever traseira e a adição de rodas raiadas da Rudge-Whitworth com cubos de liberação rápida, rodas duplas na traseira para melhorar a dirigibilidade. O motor monobloco de seis cilindros do Lanchester Sporting Four foi mantido, pois ele entregava uma boa potência de 60 cavalos-vapor (44,1 quilowatts) e tinha algumas outras vantagens para a época, incluindo ignição dupla e lubrificação de pressão total. A transmissão era por meio de uma avançada caixa de velocidades elíptica pré-seletiva. A torreta do Lanchester foi um padrão do Almirantado como o equipado no Rolls-Royce, com lados chanfrados e equipada com uma única metralhadora Vickers .303 de 7,7 milímetros (0,303 polegadas).[1][2][3][4]
Galeria
[editar | editar código-fonte]-
-
Tropas da Divisão de Blindados Russa resgatando um Lanchester atolado na lama na Galícia (porção austro-húngara da Polónia) durante a retirada da Ofensiva de Kerensky, verão de 1917. Note a metralhadora Lewis na caixa traseira do carro. -
Um Lanchester (provavelmente do Tenente Ingale) da Divisão de Blindados Russa com a torreta atingida por um disparo, 1917. Note as rodas duplas com correntes para travessia sobre a neve. -
Comboio escoltado por Lachesters. Note a torreta no padrão do Almirantado Britânico. c.1919. -
Um oficial da Divisão de Blindados Russa falando com um soldado russo ferido, enquanto que atrás deles os outros soldados tentam retirar um Lanchester atolado na lama; esta imagem foi tirada durante a retirada da Ofensiva de Kerensky no verão de 1917 na Galícia (porção austro-húngara da Polónia).
Ver também
[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c Foss, Christopher F. (2002). The encyclopedia of tanks & armoured fighting vehicles. London: Amber Books. p. 140. ISBN 978-1905704-44-6.
- ↑ a b c White, Brian Terrance (1970). British tanks and fighting vehicles 1914–1945. Shepperton, Surry: Ian Allen Ltd. p. 104–106.
- ↑ Bishop, Chris (2014). The illustrated encyclopedia of weapons of World War I. London: Amber Books. p. 18–19. ISBN 978-1-78274-141-1.
- ↑ Forty, George; Livesey, Jack (2006). The World Encyclopedia of Tanks and Armoured Fighting Vehicles. London: Anness Publishing Ltd. p. 335. ISBN 978-0754833512.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- B., David (2014). "Lanchester 4×2 Armoured Car". (em inglês) Tank Encyclopedia. Visitada em 22 de agosto de 2019.
- Kempf, Peter. "Lanchester Armoured Car". Landships II. (em inglês) Visitada em 22 de agosto de 2019.
.svg){kind=small}
