Leyton House CG911
| Leyton House CG911 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1991 | ||||
| Fabricante | Leyton House | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||
| Designer | Chris Murphy Gustav Brunner | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | Ilmor LH10 V10 | ||||
| Transmissão | March T 6 velocidades | ||||
| Modelos relacionados | March CG891 March CG911 | ||||
| Dimensões | |||||
| Peso | 520 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O CG911 é o modelo da Leyton House da temporada de 1991 da F-1. Condutores do modelo: Mauricio Gugelmin, Ivan Capelli e Karl Wendlinger.
Resultados[1]
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| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | |||||||||
| 1991 | CG911 | Ilmor LH10 V10 |
G | 15 |  Mauricio Gugelmin
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Ret | Ret | 12† | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 7 | 7 | 8 | 14 | 1 | 12º | |
| 16 |  Ivan Capelli
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Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | 17† | Ret | |||||||||
 Karl Wendlinger
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Ret | 20 | ||||||||||||||||||||||
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
Referências
- ↑ «Leyton House CG911» (em inglês). STATS F1
