ORP Piorun (G65)
| ORP Piorun | |
|---|---|
| |
 Reino Unido
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| Nome | HMS Nerissa |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | John Brown & Company |
| Batimento de quilha | 26 de julho de 1939 |
| Lançamento | 7 de maio de 1940 |
| Destino | Emprestado para a Polônia |
 Polônia
| |
| Nome | ORP Piorun |
| Operador | Marinha de Guerra Polonesa |
| Homônimo | Raio |
| Aquisição | outubro de 1940 |
| Comissionamento | 4 de novembro de 1940 |
| Descomissionamento | agosto de 1946 |
| Indicativo visual | G65 |
| Estado | Devolvido ao Reino Unido |
| Reino Unido
| |
| Nome | HMS Noble |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Aquisição | agosto de 1946 |
| Comissionamento | 26 de outubro de 1946 |
| Descomissionamento | maio de 1955 |
| Indicativo visual | G65 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Contratorpedeiro |
| Classe | N |
| Deslocamento | 2 422 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 2 caldeiras |
| Comprimento | 108,7 m |
| Boca | 10,9 m |
| Calado | 3,8 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 40 000 cv (29 400 kW) |
| Velocidade | 36 nós (67 km/h) |
| Autonomia | 5 500 milhas náuticas a 15 nós (10 200 km a 28 km/h) |
| Armamento | 6 canhões de 120 mm 1 canhão de 102 mm 4 canhões de 20 mm 2 metralhadoras de 12,7 mm 5 tubos de torpedo de 533 mm 45 cargas de profundidade |
| Tripulação | 183 |
O ORP Piorun foi um contratorpedeiro operado pela Marinha de Guerra Polonesa e um membro da Classe N. Sua construção começou em julho de 1939 na John Brown & Company e foi lançado ao mar em maio do ano seguinte como o HMS Nerissa para a Marinha Real Britânica. Ele foi emprestado para a Polônia em outubro e comissionado em novembro.[1] Era armado com seis canhões de 120 milímetros e cinco tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de mais de duas mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 36 nós.
O Piorun entrou em serviço no meio da Segunda Guerra Mundial e passou a maior parte do conflito escoltando comboios pelo Oceano Atlântico. Ele participou em maio de 1941 da caça e ataque ao couraçado alemão Bismarck. Também teve breves períodos de serviço no Mar Mediterrâneo, primeiro em setembro de 1941 e depois entre julho e novembro de 1943. A partir de maio de 1944 começou a atuar em suporte para os Desembarques da Normandia, realizando patrulhas do Canal da Mancha e da Baía da Biscaia. Quando a guerra terminou e 1945 o navio estava em manutenção.[1]
O contratorpedeiro foi devolvido para o controle britânico em agosto de 1946 e renomeado para HMS Noble, pois seu antigo nome tinha sido dado a outra embarcação. Ele foi colocado imediatamente na Frota de Reserva da Marinha Real, permanecendo atracado em Harwich, Sheerness, Chatham e por fim Hartlepool. Foi selecionado para conversão em uma fragata anti-submarino, porém esses trabalhos nunca foram realizados e o Noble foi tirado de serviço em maio de 1955. Alguns meses depois foi vendido como sucata e foi desmontado a partir de dezembro do mesmo ano.[1]
Referências
- ↑ a b c «ORP Piorun, Polish destroyer». Naval History. Consultado em 25 de novembro de 2021
Ligações externas
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