Oulton Park

Oulton Park
Oulton Park
Oulton Park
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização Cheshire, Inglaterra, Reino Unido
Fuso horário UTC+0 (DST: UTC+1)
Licença FIA Grau 3
Proprietário MotorSport Vision
Eventos principais Campeonato Britânico de Carros de Turismo

Campeonato Britânico de Fórmula 3

Circuito International
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 4,307 km (2,692 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 1:24.68 (Gareth Rees, Super Nova (Reynard-Cosworth 95D), 1996, Fórmula 2 Britânica)
Circuito Island
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 3,616 km (2,260 mi)
Curvas 7
Volta mais rápida 1:18.556 (Tom Blomqvist, Fortec Motorsport, 2010, Formula Renault 2.0)
Circuito Fosters
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 2,656 km (1,660 mi)
Curvas 6
Volta mais rápida 0:56.861 (Jason Timms, James Timms Transport, 2016, Monoposto Racing Club/ Dallara F301-Suzuki)

Oulton Park é um autódromo inaugurado no ano de 1953 situado no condado de Cheshire, Inglaterra, a 21 quilômetros da cidade de Chester.

O circuito completo tem a extensão de 4.307 km, cujo recorde de volta de 1:29.49 pertence a Sebastian Hohenthal, durante a temporada de 2007 da Fórmula 3 Britânica. Existem duas variantes curtas de 3.616 e 2.656 km, que recortam ou eliminam a seção à beira do lago. Knickerbrook deveria ser uma curva semelhante à Tamburello do autódromo Autódromo Enzo e Dino Ferrari antes de 1995, mas depois da morte de Paul Warwick em 1991, esta seção passou a ter uma chicane.

Atualmente o circuito só recebe os principais campeonatos de desportos motorizados do Reino Unido: Turismo, Fórmula 3 e Superbikes; o grande ausente são os Gran Turismos (GT's).

International Gold Cup

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A International Gold Cup ("Taça Internacional do Ouro") é uma corrida de monolugares que se disputa desde 1954 em Oulton Park. No início, a taça servia como fim não pontuável do campeonato de Fórmula 1. Entre os vencedores encontram-se os campeões de Fórmula 1 Jack Brabham, Jackie Stewart, Jim Clark, Denny Hulme e John Surtees; os maiores vencedores são Surtees e Stirling Moss, com cinco triunfos.

Quando os custos destes carros os levaram a restringir ao calendário oficial, a corrida passou a disputar-se na Fórmula 5000 e finalmente na Fórmula 3000. A International Gold Cup ressurgiu em 2002 como uma corrida de automóveis históricos.

Ligações externas

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