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LUSAC-11 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Caça de escolta |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Engineering Division/Packard |
Período de produção | 1918-? |
Quantidade produzida | 30 |
Desenvolvido em | Waterman 3-L-400 |
Primeiro voo em | 15 de maio de 1918 (106 anos) |
Variantes |
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Tripulação | 2 - piloto e observador (LUSAC-11) |
Especificações (Modelo: LUSAC-11) | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,69 m (25,2 ft) |
Envergadura | 12,67 m (41,6 ft) |
Altura | 3,22 m (10,6 ft) |
Área das asas | 68,60 m² (738 ft²) |
Alongamento | 2.3 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 1 162 kg (2 560 lb) |
Peso carregado | 1 669 kg (3 680 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão de doze cilindros em "V" refrigerado a liquido Liberty L-12 |
Potência (por motor) | 425 hp (317 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 214 km/h (116 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 190 km/h (103 kn) |
Alcance (MTOW) | 515 km (320 mi) |
Teto máximo | 6 157 m (20 200 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 x metralhadoras Marlin de 7,62 mm (0,300 in) na fuselagem superior 2 x metralhadoras Lewis de 7,62 mm (0,300 in) no cockpit traseiro do observador |
Notas | |
Razão de subida: 6 min para atingir 1 980 m (6 500 ft) Dados de: The American Fighter[nota 1] |
O Packard-Le Peré LUSAC-11 foi um caça de escolta biplano norte-americano, a única aeronave projetada nos Estados Unidos que chegou ser utilizada em combate durante a Primeira Guerra Mundial.