Piper J-4

Piper J-4
Avião
Piper J-4
Piper J-4E
Descrição
Tipo / Missão Aeronave utilitária e de treinamento
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Piper Aircraft
Período de produção 1938-1942
Quantidade produzida 1251
Desenvolvido de J-3 Cub
Primeiro voo em maio de 1938
Introduzido em 1938

O Piper J-4 Cub Coupe é uma versão biposta (lado a lado) do Piper J-3 Cub que foi construído pela Piper Aircraft de 1938 a 1942. O Cub Coupe foi o primeiro modelo da Piper com assentos lado a lado.

História

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Piper J-4A

A fuselagem do J-4 é mais larga que a do J-3, além da aeronave contar com a parte traseira da cabine totalmente fechada.[1] O primeiro J-4 contava com um motor Continental A50, de 50 hp (37 kW), com escape virado para cima, capota de motor aberta, trem de pouso com amortecedores e bequilha modificada, além de outras mudanças. Os primeiros J-4 eram considerados confortáveis, porém, mais lentos que boa parte das aeronaves com cabine lado a lado da época.

A partir de 1940, o J-4A recebeu uma capota fechada, um motor Continental A65, de 65 hp (48 kW) e tanque de combustível auxiliar na posição de popa da fuselagem. O J-4B contava com um motor Franklin 4AC-171, de 60 hp (44 kW).[1] A versão final do J-4, o J-4E, era equipado com um motor Continental de 75 hp (55 kW) e interior redesenhado. O tanque de combustível principal havia sido movido para as asas, junto de um tanque de expansão. Com essas modificações, o J-4E tinha desempenho a par de suas contrapartes da época. Alguns J-4 receberam uma característica única em sua empenagem: o estabilizador era construído em tubos de aço inoxidável.

Em 1941, o ataque a Pearl Harbor forçou a parada completa da construção de aeronaves civis nos Estados Unidos, com a entrada do mesmo na Segunda Guerra Mundial.[2]

Variantes

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  • J-4: Variante equipada com motor Continental A50-1, de 50 hp (37 kW);
  • J-4A: Variante equipada com motor Continental A65-1 (ou -8), de 65 hp (48 kW);
  • J-4B: Variante equipada com motor Franklin 4AC-171 de 60 hp (45 kW) ou Franklin 4AC-176-B2, de 65 hp (48 kW);
  • J-4E: Variante equipada com motor Continental A75-9, de 75 hp (56 kW);
  • J-4F: Variante equipada com motor Lycoming O-145-A1/A-2/B-1, de 55 hp (41 kW)

Especificações (J-4A)

Dados de: Simpson, 2001, p. 430. [1]

Descrições gerais
Motorização
Performance

Ver também

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Desenvolvimento relatado

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Aeronaves similares

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Referências

  1. ↑ a b c Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. [S.l.]: Airlife Publishing Ltd. p. 429. ISBN 1-84037-115-3 
  2. ↑ «Cub Coupe». Pima Air & Space Museum (em inglês). Consultado em 4 de fevereiro de 2024. Arquivado do original em 14 de julho de 2014 

Bibilografia

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  • Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3.
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