Renault RS01
| Renault RS01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1977-1979 | ||||
| Fabricante | Renault | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||
| Designer | André De Cortanze | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | Renault-Gordini V6 turbo | ||||
| Transmissão | Hewland FGA 400 6 velocidades | ||||
| Dimensões | |||||
| Peso | 615 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O RS01 é o modelo da Renault das temporadas de 1977, 1978 e até a sexta prova de 1979 de Fórmula 1. Condutores: Jean-Pierre Jabouille e René Arnoux.
Resultados[1]
[editar | editar código-fonte](legenda) (em negrito indica pole position)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | |||||||||
| 1977 | RS01 | Renault-Gordini EF1 V6 Turbo |
M | 15 |  Jean-Pierre Jabouille
|
Ret | Ret | Ret | Ret | NQ | 0 | NC (18º) | |||||||||||||
| ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | ||||||||||
| 1978 | RS01 | Renault-Gordini EF1 V6 Turbo |
M | 15 | Jean-Pierre Jabouille
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Ret | Ret | 10 | NC | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 12 | 3 | 12º | ||||
| ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | |||||||||||
| 1979 | RS01 | Renault-Gordini EF1 V6 Turbo |
M | 15 | Jean-Pierre Jabouille
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Ret | 10 | Ret | DNS | 01 | 6° | ||||||||||||||
| 16 | René Arnoux
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Ret | Ret | Ret | DNS | 9 | Ret | ||||||||||||||||||
↑1 A partir da Espanha (Jabouille) e em Mônaco (Arnoux) utilizaram o RS10 até o final da temporada marcando no total de 26 pontos.
Referências
- ↑ «CONSTRUCTORS - Renault RS01» (em inglês). STATS F1
