Robbie Groff
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| Robbie Groff | |
|---|---|
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Robert Clayton Groff |
| Nacionalidade | norte-americano |
| Nascimento | 31 de janeiro de 1966 (58 anos) Mission Hills, Califórnia, Estados Unidos |
| Registros na IndyCar Series | |
| Temporadas | 1996-97–1998 |
| Equipes | (McCormack Motorsports e Blueprint Racing) |
| Corridas | 8 (7 largadas) |
| Títulos | 0 (20º em 1996-97) |
| Pontos | 137 |
| Primeira corrida |  Indy 500, 1996
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| Última corrida | GP de Phoenix, 1998 (não-classificado)
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| Registros na Champ Car | |
| Temporadas | 1994 |
| Equipes | (Bettenhausen Motorsports) |
| Corridas | 2 |
| Títulos | 0 (34º em 1994) |
| Primeira corrida | GP de Long Beach, 1994
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| Última corrida | GP de Portland, 1994
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Robbie Groff (Mission Hills, 31 de janeiro de 1966) é um ex-automoblista norte-americano[1]. É irmão de Mike Groff, com quem correu na CART e na Indy Racing League na década de 1990.
Carreira
[editar | editar código-fonte]CART
[editar | editar código-fonte]Após boa passagem pela Indy Lights entre 1990 e 1993, Robbie Groff estreou na CART em 1994, pela equipe Bettenhausen Motorsports. Em sua curta participação na categoria, não completou o GP de Long Beach e terminou a etapa de Portland em 13º lugar, fechando o campeonato em 34º, sem nenhum ponto conquistado.
Ausente das pistas em 1995, voltou na recém-fundada Indy Racing League (atual IndyCar), pilotando um G-Force/Oldsmobile da McCormack Motorsports em 6 provas da temporada 1996–97, estreando nas 500 Milhas de Indianápolis, onde terminou em 9º. Sua última prova na carreira foi o GP de Phoenix de 1998, não conseguindo classificação para o grid (pilotou um Dallara-Oldsmobile da Blueprint Racing).
500 Milhas de Indianápolis
[editar | editar código-fonte]| Ano | Chassi | Motor | Partida | Chegada | Equipe |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | G-Force | Oldsmobile | 21 | 9 | McCormack Motorsports |
Referências
- ↑ «Perfil de Robbie Groff». Consultado em 18 de julho de 2019
