Rolls-Royce Silver Wraith | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1946 - 1959 1.883 produzidos (incl. 689 chassis largos) | ||||||
Fabricante | Rolls-Royce Limited | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Limousine | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 4.3 L I6 1946-51 4.6 L I6 1951-55 4.9 L I6 1955-58 | ||||||
Modelos relacionados | Silver Dawn Bentley Mark VI | ||||||
Entre-eixos | 3225.8 mm (127 plg) 3378.2 mm (133 plg) | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Rolls-Royce Silver Wraith foi o primeiro modelo Rolls-Royce produzido após a Segunda Guerra Mundial. Foi fabricado em Crewe, atualmente sede da Bentley, entre 1946 e 1959, sendo baseado no antecessor Wraith, último a ser produzido antes da Segunda Guerra. Uma versão alternativa do Silver Wraith é o Bentley Mark VI, comercializado até 1952. Tornou-se famoso por ser destinado a veículo oficial de vários chefes de Estado.
A Presidência da República do Brasil tem dois Rolls-Royce Silver Wraith, um modelo de 1953 e outro de 1957. O primeiro foi doado por Assis Chateaubriand a Getúlio Vargas, usado somente em datas comemorativas e no desfile da posse do Presidente. O segundo foi doado à Presidência da República em 1996 pelo Ministério das Relações Exteriores.
Linha do tempo da Rolls-Royce
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1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||
Independente | Vickers plc | VW Group | BMW | |||||||||||||||||||||||
Standard | 10 hp 15 hp |
V-8 20 hp |
Twenty | 20/25 | 25/30 Wraith |
Segunda Guerra Mundial | Silver Dawn | Silver Cloud | Silver Shadow/Silver Wraith II | Silver Spirit/Silver Spur | ||||||||||||||||
Premium | 30 hp | 40/50 hp (Silver Ghost) | Phantom I II III | Silver Wraith | Camargue | Silver Seraph | Phantom | |||||||||||||||||||
Phantom IV/V/VI | ||||||||||||||||||||||||||
Conversível | Corniche/II/III/IV | Corniche V | Drophead |