SMS Nassau
| SMS Nassau | |
|---|---|
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 Alemanha
| |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven |
| Homônimo | Ducado de Nassau |
| Batimento de quilha | 22 de julho de 1907 |
| Lançamento | 7 de março de 1908 |
| Comissionamento | 1º de outubro de 1909 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Nassau |
| Deslocamento | 21 000 t (carregado) |
| Maquinário | 3 motores de tripla-expansão 12 caldeiras |
| Comprimento | 146,1 m |
| Boca | 26,9 m |
| Calado | 8,9 m |
| Propulsão | 3 hélices |
| - | 21 700 cv (16 000 kW) |
| Velocidade | 20 nós (37 km/h) |
| Autonomia | 8 300 milhas náuticas a 12 nós (15 400 km a 22 km/h) |
| Armamento | 12 canhões de 283 mm 12 canhões de 149 mm 16 canhões de 88 mm 6 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 270 mm Convés: 80 mm Torres de artilharia: 283 mm Torre de comando: 400 mm |
| Tripulação | 40 oficiais 968 marinheiros |
O SMS Nassau foi um couraçado operado pela Marinha Imperial Alemã e a primeira embarcação da Classe Nassau, seguido pelo SMS Westfalen, SMS Rheinland e SMS Posen. Foi o primeiro couraçado tipo dreadnought alemão.[1] Sua construção começou no final de julho de 1907 no Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven e foi lançado ao mar em março de 1908, sendo comissionado na frota alemã no começo de outubro do ano seguinte.[2] Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 283 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de 21 mil toneladas e alcançava um velocidade máxima de vinte nós (37 quilômetros por hora).[2]
O navio passou o período de paz realizando manobras e treinamentos de rotina junto com a Frota de Alto-Mar.[3] O Nassau serviu no Mar do Norte depois do início da Primeira Guerra Mundial em 1914,[4] mas em agosto de 1915 foi para o Mar Báltico e participou da Batalha do Golfo de Riga, onde enfrentou o pré-dreadnought russo Slava.[5] No ano seguinte se envolveu na Batalha da Jutlândia contra a Grande Frota, onde colidiu com o contratorpedeiro britânico HMS Spitfire.[6] Pouco fez depois disso até o fim da guerra em novembro de 1918. A maior parte da Frota de Alto-Mar foi internada em Scapa Flow, mas o Nassau permaneceu na Alemanha e foi entregue ao Japão em 1920, sendo desmontado.
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Dodson 2016, pp. 72–75
- ↑ a b Gröner 1990, pp. 23–24
- ↑ Staff 2010, p. 24
- ↑ Staff 2010, p. 26
- ↑ Halpern 1995, pp. 196–198
- ↑ Tarrant 2001, p. 220
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Dodson, Aidan (2016). The Kaiser's Battlefleet: German Capital Ships 1871–1918. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-229-5
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6
- Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7
- Staff, Gary (2010). German Battleships: 1914–1918. Vol. 1: Deutschland, Nassau and Helgoland Classes. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-467-1
- Tarrant, V. E. (2001) [1995]. Jutland: The German Perspective. Londres: Cassell Military Paperbacks. ISBN 978-0-304-35848-9
Ligações externas
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