SS Georgic (1895)

 Nota: Para outros navios com o mesmo nome, veja MV Georgic (1931).
SS Georgic
 Reino Unido
Proprietário White Star Line
Fabricante Harland and Wolff, Belfast
Lançamento 22 de junho de 1895
Comissionamento 8 de agosto de 1895
Viagem inaugural 26 de agosto de 1895
Porto de registro Liverpool, Inglaterra
Número do casco 293
Estado Naufragado
Destino Afundado pelo navio mercante alemão SMS Möwe
Características gerais
Tonelagem 10.077 t
Maquinário 2 motores de tripla-expansão
Comprimento 170 m
Boca 18,39 m
Propulsão 2 hélices
Velocidade 13 nós (24 km/h)
Tripulação 142

O SS Georgic foi um navio a vapor britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. Foi concebido para substituir o SS Naronic, que foi perdido no mar. O Georgic era um navio cargueiro projetado principalmente para o transporte de gado, no momento de seu comissionamento em 1895, ele era o maior navio cargueiro do mundo, com uma tonelagem de peso morto de 12.000 toneladas.[1]

Carreira

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A viagem inaugural do Georgic ocorreu em 8 de agosto de 1895. Seu grande tamanho logo se tornou um problema, pois restringiu seu uso ao Atlântico Norte durante a maior parte de sua carreira, operando principalmente entre o Reino Unido e Nova Iorque.[1] A partir de outubro de 1909, junto com Bovic e Cevic, ele foi transferido para o serviço na Austrália, ligando Adelaide e Sydney.[2]

Incidentes

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A carreira do Georgic foi marcada por várias colisões; a embarcação colidiu duas vezes durante sua entrada na doca em Liverpool, em 23 de maio de 1896 e 5 de agosto de 1901.[1]

Em 10 de março de 1902, ele colidiu com a barca Oakhurst em Liverpool, resultando em danos graves.[1]

Em 18 de janeiro de 1903, ele colidiu com o navio britânico SS Saxon King, saindo novamente ileso.[1]

Em 21 de março de 1904, ele colidiu com o SS Kalabia no Canal de São Jorge; ambos os navios retornaram para Liverpool com segurança.[1]

Em 26 de novembro de 1908, ele atingiu o SS Finance durante um nevoeiro em Sandy Hook. Este último afundou com a perda de quatro vidas.[1]

Primeira Guerra Mundial

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Após a eclosão da Primeira Guerra Mundial em agosto de 1914, o Georgic foi utilizado no envio de cavalos, mulas e outras cargas dos Estados Unidos para uso na Frente Ocidental pelos Aliados. Em 3 de dezembro de 1916, ele deixou Filadélfia com destino a Liverpool com uma carga de 1.200 cavalos, 10.000 barris de petróleo e uma grande quantidade de trigo destinada aos Aliados. Uma semana depois, em 10 de dezembro, quando estava a 1.500 quilômetros a sudeste de Terra Nova, a embarcação foi interceptada pelo navio mercante alemão SMS Möwe, que se encontrava disfarçado como um navio mercante sueco. Após a retirada dos 142 tripulantes do navio, cargas explosivas foram colocadas a bordo do Georgic pela tripulação do Möwe, sendo posteriormente afundado com sua carga de 1.200 cavalos ainda a bordo. O Georgic foi o maior navio a ser afundado pelo Möwe.[1]

Ver também

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Referências

  1. ↑ a b c d e f g h (em inglês) Kerbrech, Richard De (2009). Ships of the White Star Line. [S.l.]: Ian Allen Publishing. pp. 62–63. ISBN 978 0 7110 3366 5 
  2. ↑ (em inglês) «Largest cargo steamer to visit Australia». The Advertiser. 22 de outubro de 1909. p. 6. Consultado em 3 de fevereiro 2017 

Ligações externas

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