SS Kaiser Wilhelm II
| SS Kaiser Wilhelm II | |
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 Alemanha
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| Operador | Norddeutscher Lloyd |
| Fabricante | AG Vulcan Stettin, Estetino |
| Homônimo | Guilherme II da Alemanha |
| Lançamento | 12 de agosto de 1902 |
| Batismo | 12 de agosto de 1902 |
| Viagem inaugural | 14 de abril de 1903 |
| Porto de registro | Bremen, Império Alemão |
| Estado | Tomado pelos Estados Unidos |
 Estados Unidos
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| Nome | USS Agamemnon (1917–1927) USAT Monticello (1927–1940) |
| Operador | Marinha dos Estados Unidos |
| Aquisição | 6 de abril de 1917 |
| Comissionamento | 21 de agosto de 1917 |
| Descomissionamento | agosto de 1919 |
| Número de registro | ID-3004 |
| Estado | Desmontado em 1940 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Transatlântico (1913–1917) Transporte de tropas (1917–1940) |
| Classe | Kaiser |
| Deslocamento | 25.940 t |
| Tonelagem | 19.361 t |
| Maquinário | 2 motores de quádrupla expansão de quatro cilindros |
| Comprimento | 215,27 m |
| Boca | 22,02 m |
| Calado | 9,09 m |
| Velocidade | 23,5 nós (43,5 km/h) |
| Armamento | Como transporte de tropas: 4 canhões de 150 mm 2 canhões de 1 libra 2 metralhadoras calibre .30 10 cargas de profundidade |
| Tripulação | 962 |
| Passageiros | 1888 |
O SS Kaiser Wilhelm II foi um navio de passageiros alemão operado pela Norddeutscher Lloyd e construído pelos estaleiros da AG Vulcan Stettin em Estetino. Ele foi a terceira embarcação da Classe Kaiser de transatlânticos depois do SS Kaiser Wilhelm der Grosse e SS Kronprinz Wilhelm, sendo seguido pelo SS Kronprinzessin Cecilie. O navio foi lançado ao mar em agosto de 1902 e realizou sua viagem inaugural de Bremen para Nova Iorque em abril de 1903.[1]
O Kaiser Wilhelm II se tornou um dos navios mais populares da frota da Norddeutscher Lloyd, ganhando junto com seus irmãos a fama de grandeza, confiabilidade e velocidade, o que lhe valeram o apelido de "Os Quatro Voadores". A embarcação serviu comercialmente quase sem incidentes graves desde sua estreia até 1914, quando a Primeira Guerra Mundial começou. O Kaiser Wilhelm II estava no meio de uma travessia para a América do Norte quando o conflito foi declarado, evitando navios britânicos e aportando em Nova Iorque, então no neutro Estados Unidos, em 6 de agosto. Ele ficou internado no porto de Hoboken, Nova Jérsei, pelos três anos seguintes.[1]
Os Estados Unidos entraram na guerra em 1917 e o Kaiser Wilhelm II foi tomado pela marinha norte-americana, convertido em um navio de transporte de tropas e renomeado para USS Agamemnon. A embarcação serviu nessa função pelo restante do conflito. Com o fim da guerra, o Agamemnon trouxe milhares de tropas de volta até ser descomissionado em agosto de 1919. Apesar dos planos para transformá-lo de volta em um navio comercial, a embarcação estava em péssimas condições. Em 1927 foi renomeado para USAT Monticello. A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e os Estados Unidos ofereceram vários navios, inclusive o Monticello, ao Reino Unido para transporte de tropas. Porém ele estava velho e as reformas seriam muito caras, sendo vendido como sucata e desmontado em Boston em 1940.[1]
Referências
- ↑ a b c Ljungström, Henrik. «Kaiser Wilhelm II (II)». The Great Ocean Liners. Consultado em 14 de abril de 2016. Arquivado do original em 10 de outubro de 2009
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- SS Kaiser Wilhelm II (em inglês) no MatimeQuest
