SS La Provence
| SS La Provence | |
|---|---|
 La Provence por Antonio Jacobsen, 1911 | |
 França
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| Operador | Compagnie Générale Transatlantique |
| Fabricante | Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire |
| Homônimo | Provença |
| Batimento de quilha | dezembro de 1903 |
| Lançamento | 21 de março de 1905 |
| Viagem inaugural | 21 de abril de 1906 |
| Porto de registro | Le Havre, França |
| Estado | Naufragado |
| Destino | Torpedeado no mar Egeu em 26 de fevereiro de 1916 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Transatlântico |
| Tonelagem | 13.753 t |
| Maquinário | 2 motores de tripla expansão com 4 cilindros |
| Comprimento | 190,67 m |
| Boca | 19,78 m |
| Calado | 8,15 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 30 000 cv (22 100 kW) |
| Velocidade | 23 nós (43 km/h) |
| Tripulação | 435 |
| Passageiros | 1500 |
O SS La Provence foi um navio de passageiros francês operado pela Compagnie Générale Transatlantique e construído pela Chantiers de Penhoët em Saint-Nazaire. Suas obras começaram em dezembro de 1903 e ele foi lançado ao mar em março de 1905, realizando sua viagem inauguram em abril do ano seguinte. O La Provence foi a maior embarcação civil francesa da época e a maior construída na França até então.[1]
O navio teve uma carreira comercial sem grandes incidentes, operando na rota transatlântica e fazendo suas travessias em seis dias e quatro horas. Ele foi tomado pelo governo francês na Primeira Guerra Mundial, transformando em um cruzador auxiliar e renomeado para Provence II.[2] Ele foi torpedeado pelo u-boot SM U-35 em 26 de fevereiro de 1916 no cabo Tênaro enquanto transportava tropas para Salônica.[3] Houve 742 sobreviventes e quase mil vítimas.[4]
Referências
- ↑ Peltier, J. (maio de 1905). «The Launch of the New French Liner La Provence». Nova Iorque: Marine Engineering, Inc. Marine Engineering. 10
- ↑ Smith, Eugene W. (1947). Trans-Atlantic Passenger Ships Past and Present. Boston: George H. Dean Company. p. 112
- ↑ Dunn, R. C. C. (5 de abril de 1941). «An R.A.F. Bomb Killed Germany's U-Boat Leader». Perth. The Argus—Weekend Magazine
- ↑ Halpern, Paul G. (1994). A Naval History of World War I. Londres: Routledge. p. 386
