Stéphan Grégoire

Stéphan Grégoire
Informações pessoais
Nome completo Stéphan Grégoire
Nacionalidade França Francês
Nascimento 14 de maio de 1969 (55 anos)
Neufchâteau, França
Registros na IndyCar Series
Temporadas 1996–2001, 2006–2007
Equipes 7 (Hemelgarn, Scandia, Chastain,
Dick Simon, Heritage, Beck e Leader)
Corridas 45
Vitórias 0 (4º no GP de Pikes Peak de 1998)
Pódios 1
Pontos 935
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira corrida Estados Unidos Indy 200 at WDW, 1996
Última corrida Estados Unidos Indy 500, 2007 (não-classificado)
Registros na Champ Car
Temporadas 1993–1994
Equipes 2 (Formula Project e McCormack)
Corridas 2 (1 largada)
Vitórias 0 (19º na Indy 500 de 1993)
Pódios 0
Pontos 0
Pole positions 0
Primeira corrida Estados Unidos Indy 500, 1993
Última corrida Estados Unidos Indy 500, 1994 (não-classificado)
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 2003, 2008–2010
Equipes 3 (Courage Compétition, Rollcentre Racing
e Luc Alphand Aventures)
Melhor resultado 7º (2003)
Vitórias em classe(s) 0 (2º em 2010, classe GT1)

Stéphan Grégoire (Neufchâteau, 14 de maio de 1969) é um piloto francês de automobilismo.

Categorias inferiores e a curta participação na CART

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Campeão francês de kart em 1987, Grégoire também conquistou o título da Fórmula 3 francesa na classe B em 1990 e quinto colocado na classe principal da Fórmula 3 francesa em 1992. Em 1993, ele pretendia disputar a Fórmula 3000 inglesa, mas sua equipe, a Formula Project, tinha outros planos.

De forma surpreendente, a Formula Project se inscreveu para disputar uma vaga para a Indy 500 de 1993, utilizando um carro colorido (era o patrocínio da Maalox, uma marca de antiácido que fazia sucesso na França). O motor Buick era forte o suficiente para fazer Grégoire andar a 220,803 milhas, garantindo a 15ª posição. Na prova, o francês terminou na 19ª colocação, mas sentiu o gosto de liderar a famosa prova por alguns metros. Voltou a Indianápolis em 1994, desta vez pela equipe McCormack, mas não obteve a classificação.

Carreira na IRL

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Afastado dos monopostos em 1995, Grégoire retornou às pistas no ano seguinte, que marcaria a estreia da IRL (hoje, IndyCar Series). Ele pilotou um carro da equipe Hemelgarn, disputando três provas (WDW, Phoenix e a Indy 500; nesta, o francês classificou-se na 15ª posição e terminou na 27ª). Entre 1997 e 1999, representou as equipes Scandia, Chastain e Dick Simon, conquistando resultados medianos (melhor: segundo lugar em Pikes Peak) e sua melhor classificação na categoria foi um décimo-primeiro lugar na temporada 1996-97.

Grégoire integrou o grid da IRL em tempo integral até 2001, quando disputou mais três provas (Phoenix, Homestead e Atlanta), além da Indy 500 (correu pela equipe Heritage, terminando em vigésimo-oitavo lugar). Após cinco anos longe das pistas, o francês regressou à IRL em 2006, pela equipe Leader, onde terminou na mesma posição da edição de 2001.

Abandonou a categoria em 2007, após tentar novamente uma vaga para a Indy 500 daquele ano, novamente pela equipe Chastain, onde havia corrido entre as temporadas 1996-97 e 1998. Mas um acidente tirou as chances de Grégoire em obter a classificação - ele acabou fraturando uma vértebra. Para seu lugar, a Chastain chamou o brasileiro Roberto Moreno, que colocou o carro de número 77 no grid.

Além de ter competido na IRL, Grégoire disputou também quatro edições das 24 Horas de Le Mans, tendo como melhor resultado o sétimo lugar em 2003, em parceria com os compatriotas Jonathan Cochet e Jean-Marc Gounon. A última edição disputada por ele foi em 2010, pela equipe Luc Alphand Aventures, que teve, além de Grégoire, o compatriota Jérôme Policand e o holandês David Hart. O trio ficou na segunda posição na classe GT1 e em décimo-quinto na classificação geral.

Desempenho na Indy 500

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Ano Chassi Motor Largou em Chegou em
1993 Lola Chevrolet 15o. 19o.
1994 Lola Chevrolet Não-classificado
1996 Reynard Ford-Cosworth 13o. 27o.
1997 Panoz/G-Force Oldsmobile 13o. 31o.
1998 Panoz/G-Force Oldsmobile 31o. 17o.
1999 Panoz/G-Force Oldsmobile Não-classificado
2000 Panoz/G-Force Oldsmobile 20o. 8o.
2001 G-Force Oldsmobile 29o. 28o.
2006 Panoz Honda 30o. 29o.
2007 Panoz Honda Não-classificado (fraturou a
vértebra em acidente)

Desempenho em Le Mans

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Ano Divisão Número Pneu Carro Equipe Co-pilotos Voltas Posição Posição na
divisão
2003 LMP900 13 M Courage C60
Judd GV4 4.0L V10
França Courage Compétition França Jonathan Cochet
França Jean-Marc Gounon
360 7th 5th
2008 LMP1 18 D Pescarolo 01
Judd GV5.5 S2 5.5L V10
Reino Unido Rollcentre Racing Portugal João Barbosa
Bélgica Vanina Ickx
352 11th 10th
2009 GT1 72 D Chevrolet Corvette C6.R
Chevrolet LS7.R 7.0L V8
França Luc Alphand Aventures França Luc Alphand
França Patrice Goueslard
99 DNF DNF
2010 GT1 72 D Chevrolet Corvette C6.R
Chevrolet LS7.R 7.0L V8
França Luc Alphand Aventures França Jérôme Policand
Países Baixos David Hart
327 15th 2nd


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