Tumansky R-11

R-11
	Tumansky R-11Tumansky R-11 turbojato no Museu de Aviação Polonês
Informações básicas
Tipo	Turbojato
Fabricante	Tumansky
Origem	União Soviética
Quantidade; produzida	20900
Especificações
Comprimento	4 600 milímetros (180 in)
Peso	1 124 quilogramas (2 500 lb)
Potência	; * 38,7 kilonewtons (8 700 lbf) empuxo seco 60,6 kilonewtons (13 600 lbf) pós-combustão;
Consumo	; * 97 kg/(h·kN) (0.95 lb/(h·lbf)) condições normais 242 kg/(h·kN) (2.37 lb/(h·lbf)) com pós-combustão;

O Tumansky R-11 (inicialmente designado como AM-11) é um motor turbojato de origem soviética desenvolvido pela Tumansky.

Design e desenvolvimento

O Tumansky R-11 foi desenvolvido por A.A. Mikulin, S.K. Tumansky, e B.S. Stechkin como as a um turbojato twin-spool, de compressor axial, para alta altitude e sem pós-combustão para a aeronave de reconhecimento e interceptador Yakovlev Yak-25. Foi o primeiro motor soviético de twin-spool, com o primeiro voo ocorrendo no início de 1956.^[1] O designe básico foi bem sucedido decorrendo em evoluções, caso do Tumansky R-13 e Tumansky R-25. O motor experimental Tumansky R-21 também foi uma evolução do R-11. No total 20900 R-11 foram construídos.

Variantes

R-11V-300 - Primeira versão produzida, caracterizada para alta altitude e sem pós-combustão
R-11F-300 (R-37F) - versão com pós-combustão, entrou em produção em 1956, sendo usado no MiG-21F, P e U.
R-11AF-300 - variante melhorada para o Yakovlev Yak-28B, L e U.
R-11F2-300 - com novo compressor, pós-combustão e bocal. Usado no MiG-21P, PF e FL.
R-11AF2-300 - R-11F2-300 admitido para o Yakovlev Yak-28I, R e P.
R-11F2S-300 - versão atualizada para o MiG-21PFM, PFS, S, U e UM, além do Sukhoi Su-15, UT e UM.
Shenyang WP-7 - Licença Chinesa para construção de copias do R-11.

Referências

↑ Gunston 1989, p.167.

Bibliografia

Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Ver Também

Tumansky R-21

Ligações externas

LeteckeMotory.cz- R-11 (cs,sk)

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[1] Gunston 1989, p.167.

[1]

v d e Aviação
História	Cronologia da aviação Era pioneira da aviação História da aviação
Aeronaves	Aeronave anfíbia Aeronave de ataque Aeronave de propulsão humana Aeronave experimental Aeronave híbrida elétrica Asa voadora Asas em delta Autogiro Avião Avião elétrico Avião furtivo Avião de reconhecimento Avião nuclear Avrocar Balão Balão barragem Bimotor Biplano Bombardeiro Bombardeiro de mergulho Bombardeiro estratégico Bomba planadora Bomba voadora Caça Caça-bombardeiro Caça noturno Convertiplano Corpo sustentante Carro voador Dirigível Ecranoplano Helicóptero Helicóptero de ataque Helicóptero militar Hexamotor Hidroavião Hovercraft Interceptador Monomotor Monoplano Motoplanador Octomotor Ornitóptero Paramotor Parapente Planador Quadrimotor Quadrotor Termojato Torpedeiro Trijato Trimotor Triplano Turboélice Ultraleve Veículo aéreo não tripulado Veículo de Evacuação de Tripulação
Tráfego aéreo	Acidentes e incidentes aéreos Aeroclube Aeródromo Aeronavegabilidade Aeroporto Aeroporto de entrada Aeroporto regional Aeroviário Aterragem Cartão de embarque Comissário de bordo Controlo aéreo Copiloto CPDLC Decolagem Espaço aéreo Heliponto Heliporto Hidrobase Linha aérea Navegação aérea Pessoal navegante comercial Piloto Piloto automático Piloto em comando Pista de pouso e decolagem Radar Segurança aérea Segurança aeroportuária Sistema Aéreo de Alerta e Controle Sistema de luzes de aproximação STOL Táxi Transporte aéreo Transporte aéreo tático Voo a vela Voo de talude Voo dinâmico Voo livre Voo transatlântico
Géneros	Acrobacia aérea Aeródino Aerofotografia Aeromodelismo Aeronáutica Aerostação Aeróstato Alerta Aéreo Antecipado Apoio aéreo aproximado Ás da aviação Aviação Aviação civil Aviação comercial Aviação experimental Aviação geral Aviação militar Aviação naval Aviação polar Aviação privada Balonismo Base aérea Cemitério de aviões Ciências aeronáuticas Corrida aérea Engenharia aeroespacial Força aérea Guerra aérea Hangar Helimodelismo Indústria aeroespacial Indústria aeronáutica Luta antissuperfície Motor a reação Porta-aviões Porta-helicóptero Propulsão de foguete Reabastecimento aéreo Reconhecimento aéreo Submarino porta-aviões Superporta-aviões Velocidade subsónica Velocidade supersónica Voo orbital Voo suborbital
Listas	Aviões de combate Primazias na aviação Acidentes aéreos Maiores aeronaves Aviões Helicópteros

R-11
Tumansky R-11 Tumansky R-11 turbojato no Museu de Aviação Polonês
Informações básicas
Tipo	Turbojato
Fabricante	Tumansky
Origem	União Soviética
Quantidade produzida	20900
Especificações
Comprimento	4 600 milímetros (180 in)
Peso	1 124 quilogramas (2 500 lb)
Potência	* 38,7 kilonewtons (8 700 lb_f) empuxo seco 60,6 kilonewtons (13 600 lb_f) pós-combustão
Consumo	* 97 kg/(h·kN) (0.95 lb/(h·lbf)) condições normais 242 kg/(h·kN) (2.37 lb/(h·lbf)) com pós-combustão