USS Brooklyn (CL-40)

USS Brooklyn
 Estados Unidos
Operador Marinha dos Estados Unidos
Fabricante Estaleiro Naval de Nova Iorque
Homônimo Brooklyn
Batimento de quilha 12 de março de 1935
Lançamento 30 de novembro de 1936
Comissionamento 30 de setembro de 1937
Descomissionamento 3 de janeiro de 1947
Número de registro CL-40
Destino Vendido para o Chile
 Chile
Nome O'Higgins
Operador Armada do Chile
Homônimo Bernardo O'Higgins
Aquisição 9 de janeiro de 1951
Comissionamento 30 de junho de 1951
Descomissionamento 14 de janeiro de 1992
Identificação CL-02
Destino Afundou nas Ilhas Pitcairn
em 3 de novembro de 1992
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Cruzador rápido
Classe Brooklyn
Deslocamento 12 403 t (carregado)
Maquinário 4 turbinas a vapor
8 caldeiras
Comprimento 185,42 m
Boca 18,77 m
Calado 7,3 m
Propulsão 4 hélices
- 102 000 cv (75 000 kW)
Velocidade 32,5 nós (60,2 km/h)
Autonomia 10 000 milhas náuticas a 15 nós
(19 000 km a 28 km/h)
Armamento 15 canhões de 152 mm
8 canhões de 127 mm
8 metralhadoras de 12,7 mm
Blindagem Cinturão: 83 a 127 mm
Convés: 51 mm
Torres de artilharia: 32 a 152 mm
Barbetas: 152 mm
Torre de comando: 57 a 127 mm
Aeronaves 4 hidroaviões
Tripulação 868
Características gerais (1945)
Boca 21 m
Armamento 15 canhões de 152 mm
8 canhões de 127 mm
28 canhões de 40 mm
18 canhões de 20 mm

O USS Brooklyn foi um cruzador rápido operado pela Marinha dos Estados Unidos e a primeira embarcação da Classe Brooklyn, seguido pelo USS Philadelphia, USS Savannah, USS Nashville, USS Phoenix, USS Boise, USS Honolulu, USS St. Louis e USS Helena.[1] Sua construção começou em março de 1935 e foi lançado ao mar em novembro de 1936, sendo comissionado na frota norte-americana em setembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por quinze canhões de 152 milímetros montados em cinco torres de artilharia triplas, tinha um deslocamento carregado de mais de doze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 32 nós.

O Brooklyn teve um curto período de serviço em tempos de paz, atuando tanto no Oceano Atlântico quanto no Oceano Pacífico, com suas principais atividades consistindo em exercícios e treinamentos de rotina. Com o início da Segunda Guerra Mundial em 1939 foi colocado na escolta de comboios e em patrulhas de neutralidade no Atlântico. Os Estados Unidos entraram na guerra no final de 1941 e o cruzador continuou na escolta de comboios, dando apoio em novembro de 1942 para a invasão do Norte da África Francês. Em seguida foi para o Mar Mediterrâneo, escoltando mais comboios e também dando apoio para a invasão da Itália e depois para a invasão do sul da França.[1]

O navio voltou para casa em dezembro de 1944 e passou os meses seguintes em manutenção e reformas. Estas terminaram em abril de 1945 e pelo restante do conflito o Brooklyn foi usado como navio-escola. Começou o processo de inativação em janeiro de 1946 e foi descomissionado em janeiro do ano seguinte, sendo mantido inativo na reserva até ser vendido para a Armada do Chile em janeiro de 1951. Foi renomeado para O'Higgins e comissionado na frota chilena. Serviu tranquilamente pelos quase quarenta anos seguintes até ser descomissionado em janeiro de 1992, afundando em 3 de novembro próximo das Ilhas Pitcairn enquanto era rebocado para ser desmontado.[1]

Referências

  1. ↑ a b c Evans, Mark L. (10 de janeiro de 2019). «Brooklyn III (CL-40)». Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Consultado em 15 de dezembro de 2023 

Ligações externas

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