USS Buffalo | |
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Estados Unidos | |
Nome | El Cid |
Operador | Morgan Line |
Fabricante | Newport News Shipbuilding |
Lançamento | 31 de maio de 1893 |
Destino | Vendido |
Brasil | |
Nome | Nictheroy |
Homônimo | Niterói |
Aquisição | agosto de 1893 |
Destino | Vendido |
Estados Unidos | |
Nome | USS Buffalo |
Operador | Marinha dos Estados Unidos |
Homônimo | Buffalo |
Aquisição | 11 de julho de 1898 |
Comissionamento | 22 de setembro de 1898 |
Descomissionamento | 15 de novembro de 1922 |
Número de registro | AD-8 (1918–1922) |
Destino | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Navio auxiliar |
Deslocamento | 6 635 t |
Comprimento | 123,77 m |
Boca | 14,71 m |
Calado | 6,3 m |
Velocidade | 14,5 nós (26,9 km/h) |
Armamento | 2 canhões de 127 mm 4 canhões de 102 mm 6 canhões de 57 mm |
Tripulação | 350 |
O USS Buffalo foi um navio auxiliar da Marinha dos Estados Unidos. Foi lançado em 31 de maio de 1893 pela Newport News Shipbuilding, em Newport News, como El Cid para a Morgan Line da Southern Pacific Railroad.[1] Ela foi concluída em agosto de 1893 e vendida para o Brasil e renomeada para Nictheroy.[2] Adquirido pela Marinha do governo brasileiro em 11 de julho de 1898, passou a se chamar Buffalo, comissionado ordinariamente uma semana depois, equipado como cruzador auxiliar no New York Navy Yard; e colocado em plena comissão em 22 de setembro de 1898, com o tenente-comandante Joseph Newton Hemphill no comando.[3]