USS Gwin | |
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Estados Unidos | |
Operador | Marinha dos Estados Unidos |
Fabricante | Estaleiro Naval de Boston |
Homônimo | William Gwin |
Batimento de quilha | 1º de junho de 1939 |
Lançamento | 25 de maio de 1940 |
Comissionamento | 15 de janeiro de 1941 |
Número de registro | DD-433 |
Destino | Afundado na Batalha de Kolombangara, 13 de julho de 1943 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Contratorpedeiro |
Classe | Gleaves |
Deslocamento | 2 435 t (carregado) |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 4 caldeiras |
Comprimento | 106,15 m |
Boca | 11 m |
Calado | 3,61 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 50 000 cv (36 800 kW) |
Velocidade | 37,4 nós (69 km/h) |
Autonomia | 6 500 milhas náuticas a 12 nós (12 000 km a 22 km/h) |
Armamento | 5 canhões de 127 mm 6 canhões de 20 mm 6 metralhadoras de 12,7 mm 10 tubos de torpedo de 533 mm |
Tripulação | 16 oficiais 260 marinheiros |
O USS Gwin foi um contratorpedeiro operado pela Marinha dos Estados Unidos e a sétima embarcação da Classe Gleaves. Sua construção começou em junho de 1939 no Estaleiro Naval de Boston e foi lançado ao mar em maio de 1940, sendo comissionado na frota norte-americana em janeiro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal de cinco canhões de 127 milímetros e dez tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de mais de duas mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 37 nós (69 quilômetros por hora).[1]
O Gwin começou sua carreira realizando patrulhas de neutralidade no Mar do Caribe e Oceano Atlântico até a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial, quando foi transferido para a Frota do Pacífico. Ele lutou na Batalha de Midway em junho de 1942 e resgatou sobreviventes do porta-aviões USS Yorktown. Em seguida atuou como escolta para forças tarefas na Campanha de Guadalcanal e participou da Batalha Naval de Guadalcanal em novembro, quando foi atingido por dois disparos inimigos, com a embarcação depois recuando até a Califórnia para reparos.[1]
O navio retornou ao serviço em abril de 1943 e foi colocado na escolta de diversos comboios de suprimentos e pessoal durante a Campanha nas Ilhas Salomão, sendo quase alvejado em junho enquanto dava apoio para desembarques na ilha de Rendova e abatendo três aeronaves inimigas. O contratorpedeiro em seguida fez parte de uma força tarefa para interceptar um "Expresso de Tóquio", o que resultou na Batalha de Kolombangara na noite de 12 para 13 julho. O Gwin acabou torpedeado por um contratorpedeiro japonês e foi deliberadamente afundado pouco depois.[1]