Volkswagen Lamando | |||
---|---|---|---|
Volkswagen Lamando L | |||
Visão geral | |||
Produção | 2014–presente | ||
Fabricante | Volkswagen | ||
Montagem | China: Liampó (SAIC-VW) | ||
Modelo | |||
Classe | Segmento C | ||
Carroceria | Sedã de 4 portas | ||
Ficha técnica | |||
Layout | Motor dianteiro, tração dianteira Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | ||
|
O Volkswagen Lamando (em chinês: 大众凌渡, transl. Dàzhòng Língdù) é um sedã do segmento C fabricado pela Volkswagen por meio de sua joint venture SAIC Volkswagen na China.[1] Ele estreou no Salão do Automóvel de Chengdu em agosto de 2014 e foi lançado na China em novembro de 2014.[2] O Lamando é posicionado como a versão mais sofisticada do Sagitar (Jetta fora da China) no país, como é o caso do Volkswagen CC para o Passat.
Primeira geração | |||
---|---|---|---|
Volkswagen Lamando GTS | |||
Visão geral | |||
Produção | 2014–2022 | ||
Modelo | |||
Designer | Marco Pavone | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Gasolina: 1.4 L EA211 TSI I4 1.8 L EA888 TSI I4 2.0 L EA888 TSI I4 (GTS) | ||
Plataforma | Volkswagen Group MQB | ||
Transmissão | Câmbio manual de 5 velocidades Câmbio DSG de 7 velocidades | ||
Modelos relacionados | Volkswagen Golf Mk7 Škoda Octavia Mk3 | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 4.598 mm | ||
Entre-eixos | 2.656 mm | ||
Largura | 1.826 mm | ||
Altura | 1.425 mm | ||
Peso | 1.300–1.445 kg | ||
|
O Lamando de primeira geração é equipado com um motor a gasolina turboalimentado de 1,4 litro que produz 150 cv e 25 kg⋅m (250 N⋅m) de torque acoplado a uma caixa de câmbio DSG de 7 velocidades como a única transmissão oferecida para o veículo. O Lamando é capaz de fazer uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e tem uma velocidade máxima de 210 km/h. Apenas tração dianteira está disponível. Os freios a disco nas 4 rodas e a direção assistida eletricamente são padrão. A suspensão é independente MacPherson na frente e uma suspensão independente de quatro braços na traseira.[3]
O Lamando é exportado para as Filipinas desde 2018.[4]
Em abril de 2016, um acabamento GTS mais esportivo foi lançado com atualizações cosméticas e o motor turbo de 2 litros do Golf GTI produzindo 220 cv e 36 kg⋅m (350 N⋅m) de torque,[5] acoplado a uma caixa de câmbio DSG de 7 velocidades com embreagem úmida. Em termos de estilo, vários recursos de design foram aprimorados no GTS, incluindo o para-choque dianteiro com entradas de ar extragrandes e a grade superior com uma faixa vermelha semelhante à do GTI e grades em formato de favo de mel.[6] O Lamando foi usado na versão chinesa do Top Gear como parte do segmento Star in a Reasonably Priced Car na segunda temporada, substituindo o Ford Focus.
Segunda geração | |||
---|---|---|---|
Visão geral | |||
Produção | 2022–presente | ||
Modelo | |||
Designer | Marco Pavone | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Gasolina: 1.4 L EA211 TSI I4 | ||
Plataforma | Volkswagen Group MQB Evo | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 4.615 mm | ||
Entre-eixos | 2.731 mm | ||
Largura | 1.831 mm | ||
Altura | 1.469 mm | ||
|
O Lamando de segunda geração foi lançado em janeiro de 2022. Comercializado como Lamando L, o modelo de segunda geração apresenta a linguagem de design atualizada da Volkswagen com dicas de design tiradas de modelos recentes da Volkswagen. O modelo de segunda geração continua a ser equipado com o motor a gasolina turboalimentado de 1,4 litro produzindo 152 cv.[7]
Ano | Produção |
---|---|
2014 | 3.080[8] |
2015 | 103.573 |
2016 | 146.285[9] |
2017 | 138.943 |
2018 | 141.076[10] |
2019 | 92.903 |
2020 | 65.730[11] |
2021 | 58.551 |
2022 | 99.966[12] |
2023 | 106.023[13] |