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Zeppelin-Staaken R.VI | |
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Bombardeiro pesado para 7 tripulantes | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Zeppelin-Staaken[1] |
Período de produção | 1917-1919 |
Quantidade produzida | 18 |
Primeiro voo em | 1916 (108 anos) |
Variantes |
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Tripulação | 7 comandante, piloto, co-piloto, operador de rádio, assistente de combustível e dois mecânicos um em cada motor |
Especificações (Modelo: Zeppelin-Staaken R.VI) | |
Dimensões | |
Comprimento | 22,1 m (72,5 ft) |
Envergadura | 42,2 m (138 ft) |
Altura | 6,3 m (20,7 ft) |
Área das asas | 332 m² (3 570 ft²) |
Alongamento | 5.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 7 921 kg (17 500 lb) |
Peso carregado | 11 848 kg (26 100 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 x motores a pistão de seis cilindros em linha refrigerados a água Mercedes D.IVa de 260 hp (194 kW) cada ou 4 x motores a pistão de alta compressão de seis cilindros em linha refrigerados a água Maybach Mb.IVa de 245 hp (183 kW) cada |
Performance | |
Velocidade máxima | 135 km/h (72,9 kn) |
Alcance (MTOW) | 800 km (497 mi) |
Autonomia | 7-10 h(s) |
Teto máximo | 4 320 m (14 200 ft) |
Razão de subida | 1,67 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | Provisão para 4 x metralhadoras Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) |
Bombas | +2 000 kg (4 410 lb) de bombas |
Notas | |
Dados de: The German Giants[1] |
O Zeppelin-Staaken R.VI foi um bombardeiro biplano quadrimotor alemão utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, construído pela famosa fábrica de dirigíveis Zeppelin-Staaken partir da metade de 1917. Podia transportar até um máximo de duas toneladas de bombas.
Em 1916 a Alemanha já tinha estabelecido os Reisenflugzeugabteilungen ( RFA), conhecido como "Esquadrões de Aviões Gigantes", os esquadrões 501 e 502 que operavam a partir da Frente Oriental, estes esquadrões utilizavam uma série de grandes borbardeiros.[2]